Enkonduko de Elektra Biciklo-Baterio

La baterio de elektra biciklo estas kiel la koro de homa korpo, kiu ankaŭ estas la plej valora parto de elektronika biciklo.Ĝi kontribuas plejparte al kiom bone la biciklo funkcias.Kvankam kun la sama grandeco kaj pezo, la diferencoj en strukturo kaj formado ankoraŭ estas la kialoj, ke baterioj agas diverse.
Kion ni vidis la plej popularajn tipojn de kuirilaro nuntempe estas plumbo-acidaj kuirilaroj kaj Litio-jonaj kuirilaroj.

Konatiĝu kun malsamaj tipoj de baterioj

Plumbo-acida baterio

ŝargado de la baterio de aŭto

Ekde sia frua evoluo en la 1950-aj jaroj, ĉi tio fariĝis la plej uzebla kaj vaste uzata bateria teknologio en la historio.Plumbo-acidaj baterioj estas ofte uzitaj en UPS, aŭtobaterioj, ktp.

La plumbo-acida baterio gajnis sian reputacion kun bona rendimento en alt-temperaturaj medioj kaj misuzotoleremo.Dank'al ĉi tiu funkcio, elektraj bicikloj, kiuj estas ekipitaj per plumbo-acidaj baterioj, montras pli bonan rendimenton sur malglataj vojkondiĉoj, kun pli malalta bateria prizorgado.

plumba acida batt

La acida enhavo povas transdoni la varmegon al la ekstero kaj malpli verŝajne sekiĝas, por konservi taŭgan laborkondiĉon.Ĝi havas ĉirkaŭ 500 ŝargajn ciklojn antaŭ ol ĝi atingas la finon de vivo.Tamen, ĉi tiu strukturo tenas la kuirilaron relative peza kaj mallerta, kiu finiĝas kun pli alta pezo de elektronika biciklo.

Ĉiuj specoj de baterio suferis problemojn pri mem-malŝarĝo, kio signifas, ke ĝi perdas sukon eĉ ne estante uzata.La plumbo-acida baterio havas malaltan mem-malŝarĝan indicon, kiu permesas al ĝi eligi glate kaj konstante.Aliflanke, plumbo-acida baterio postulas esceptan pli longan ŝarĝan tempon de ĉirkaŭ 8-10 horoj kaj ĝia maksimuma kapacito estas nur duono de tiu de litio-jona baterio.

 

 

Baterio de litio-jono

ekrano de litio-kuirilaroj

Vi eble vidis ampleksan varion de litio-jonaj baterioformoj, kiuj estas ofte uzataj de malsamaj markoj kaj fabrikantoj de elektraj bicikloj.Litio-jono estas bonega materialo por rapida ŝarga nutrado kun multe pli mallonga ŝarĝotempo, flekseble pli malgranda grandeco kaj pli longa vivdaŭro ol plumbo-acida baterio.

Ni resumis kelkajn plej ofte uzatajn litiajn bateriotipojn el laBateria Universitatoy.

 

Litia Nikela Mangana Kobalta Oksido (LiNiMnCoO2) - NMC

La recepto de NMC estas miksi Nikelo kaj Mangano.Nikelo estas fama pro sia alta specifa energio sed terura stabileco;mangano havas la avantaĝon de formado de speciala strukturo por akiri malaltan internan reziston sed liveras malbonan specifan energion.Kombini la metalojn helpas minimumigi malavantaĝojn kaj maksimumigi la fortojn de unu la alian.

Litia Nikela Mangana Kobalta Oksido (LiNiMnCoO2) - NMC

NMC fariĝis la baterio elektita por elektronikaj bicikloj, elektraj elektraj iloj kaj potenco-trajnoj.Ĉi tio ofertas pli malaltajn krudmaterialajn kostojn pro la redukto de konsumo de multekosta enhavo kobalto.

La ŝarĝa tempo estas tipe 3 horoj kun la kapablo atingi 1000-2000 ciklojn.

Laŭ la usona fama marko de elektraj biciklojSuper73, NMC ankaŭ estas la sama speco de baterio, kiun ili uzis en ĉiuj popularaj modeloj.

Post granda kvanto da esploroj kaj provoj,Teslodecidis elekti NMC kiel ĝian primaran bateriospecon kaj evoluigis la 18650-baterion.

Komentoj:
Kostefika, Alta kapablo, Alta potenco

 

 

Litia Fera Fosfato (LiFePO4) - LFP

Litia Fera Fosfato (LiFePO4)

Krom alta aktuala takso kaj longa ciklovivo, LFP ankaŭ ofertas bonan termikan stabilecon, plifortigitan sekurecon kaj mistraktemon.Kun eĉ 2000 ciklokalkuloj kaj alta termika senbrida temperaturo de 270 °C, LFP superefikis aliajn Litijonajn bateriojn pri aplika stabileco por esti supozeble la plej sekura.LFP havas pli malaltan koston pri fabrikado, ĉar ĝi ofte estas uzata kiel anstataŭaĵo por la plumbo-acida baterio.

Ĝi bezonas 3 horojn por ŝargi ĝis sia plena kapablo.
Por porteblaj kaj senmovaj bezonantaj altajn ŝarĝfluojn kaj eltenemon, LFP estas nekontestebla la plej bona elekto.

Komentoj:
Alta aktuala takso, Longa cikla vivo, Bona termika stabileco, Plifortigita sekureco, Toleremo se misuzo;
Pli alta mem-malŝarĝo, Malalta kapablo

 

 

Litia Kobalta Oksido (LiCoO2) - LCO

Estas ofte trovi Litiajn Kobaltajn Oksidan bateriojn en poŝtelefonoj, tekkomputiloj kaj diĝitkameraoj pro la alta specifa energio kiun LCO tenas.

litio batt por tekkomputiloj

Kompare kun LEP, ĝi estas malpli stabila pro la alta sentemo de temperaturo ĉar la termika forkurinta punkto estas proksimume 150 °C (302 °F).

Koncerne al la profundo de malŝarĝo, ŝarĝo kaj temperaturo, la LCO-kuirilaro liveras ŝargajn ciklojn ie inter 500-1000.Tio igas ĉi tiun tipon de kuirilaro havi relative pli mallongan vivdaŭron.
Al ĝi mankas specifa potenco porti pli grandan ŝarĝkapablon, kio signifas, ke ĝi ne estas perfekta baterio por bicikloj ofte portantaj homojn aŭ kargon.
Krome, 3 horoj necesas por ke la kuirilaro estu plene ŝargita.

Komentoj:
Tre alta specifa energio;
Pli mallonga vivdaŭro, malalta termika stabileco, Limigitaj ŝarĝkapabloj (specifa potenco), Ia multekosta

 

 

Litia Mangana Oksido (LiMn2O4) - LMO

LiFePo4_baterio_pakoj

Ĝia kapacito estas proksimume du trionoj tiu de LCO.

La bonega fleksebleco pri dezajno ebligas al fabrikantoj uzi la plej bonan aŭ longvivecon, maksimuman ŝarĝan kurenton (specifa potenco), aŭ altan kapaciton (specifa energio) en baterio.Ekzemple, ŝanĝante de la longviva versio, la kapacito povas esti pliigita de nur 1,100mAh ĝis 1,500mAh en alta kapacita versio.

Tamen, la LMO-baterio povas nur suferi 300-700 ŝarĝajn ciklojn pro la sentemo pri la profundo de malŝarĝo kaj temperaturo.

Komentoj:
Rapida ŝarĝo;
Alta nuna malŝarĝo, Malpli kapablo

 

 

Estas kelkaj aferoj, kiujn vi devas scii por konservi vian e-biciklan kuirilaron en bona formo

R1 kun starbuck en la fono

Veturado

Por plej multaj kuirilaroj, varma kaj malvarma veterkondiĉo reduktas rendimenton.Do evitu uzi e-biciklon dum ekstremaj temperaturoj en someraj aŭ vintraj tagoj.Sekvu la instrukciojn provizitajn de via fabrikanto.

Evitu malebenajn grundojn, truojn, rapidecŝvelojn, kiuj kaŭzos agreseman ŝokon aŭ vibradon al la kuirilaro.La sama principo validas kiam vi manipulas forpreneblan kuirilaron.

Ŝargado

Evitu ŝargi vian unuon tuj post veturado.

Lasu iom da tempo por ke la kuirilaro malvarmiĝu anstataŭ teni ĝin ĉe alta temperaturo.Male, la sama principo ankaŭ validas kiam vi finis ŝargadon.

Uzu la ĝustan ŝargilon aŭ adaptilon provizitan de la fabrikanto.Nekomparebla ŝarga unuo povas kaŭzi konstantan damaĝon al via baterio.

Ne lasu la ŝargilon ŝtopita kiam finite ŝargi.

Stokado

Levita konserva temperaturo, same kiel frosto, mallongigas la funkcidaŭron.

Ne konservu vian kuirilaron ekstere, kie ĝi povas eksponiĝi al varmo, malvarmo (sub 0), humida.

Ne malŝarĝu sub 20% de la kapablo.

Antaŭ ol meti la kuirilaron en longdaŭran konservadon, legu atente la menuon de la uzanto kaj sekvu la instrukciojn rekomenditajn de la fabrikanto.

Referenco:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate


Afiŝtempo: Dec-18-2021