In yntroduksje fan elektryske fytsbatterij

De batterij fan in elektryske fyts is as it hert fan in minsklik lichem, dat is ek it meast weardefolle diel fan in e-Bike.It draacht foar in grut part by oan hoe goed de fyts prestearret.Sels hoewol mei deselde grutte en gewicht, binne de ferskillen yn struktuer en formaasje noch altyd de redenen dat batterijen ferskillend prestearje.
Wat wy hawwe sjoen de meast populêre soarten batterijen tsjintwurdich binne Lead-acid batterijen en Lithium-ion batterijen.

Sûnt syn iere ûntwikkeling yn 'e 1950's is dit de meast tapassing en wiid brûkte batterijtechnology yn 'e skiednis wurden.Lead-acid-batterijen wurde faak brûkt yn UPS, auto-batterijen, ensfh.

De lead-sûre batterij hat syn reputaasje fertsjinne mei goede prestaasjes yn omjouwings mei hege temperatueren en misbrûktolerânsje.Mei tank oan dizze funksje litte elektryske fytsen dy't binne foarsjoen fan lead-sûre batterijen bettere prestaasjes sjen op rûge dykomstannichheden, mei in legere batterijûnderhâldsnivo.

De soere ynhâld kin oerdrage de waarmte nei bûten en binne minder kâns te droegjen, te behâlden in goede wurk tastân.It hat sawat 500 oplaadsyklusen foardat it it ein fan it libben berikt.Dizze struktuer hâldt lykwols de batterij relatyf swier en ûnhandich, dy't einiget mei in heger gewicht fan e-bike.

Alle soarten batterijen hawwe lêst fan problemen mei sels-ûntlading, wat betsjut dat it sap ferliest, sels net brûkt.De lead-acid batterij hat in lege sels-ûntlading taryf dat makket it mooglik om út te fieren soepel en steady.Oan 'e oare kant fereasket in lead-sûre batterij in útsûnderlik langere oplaadtiid fan sawat 8-10 oeren en syn maksimale kapasiteit is mar de helte fan in lithium-ion-batterij.

Jo hawwe miskien in breed ferskaat oan lithium-ion-batterijfoarmen sjoen dy't gewoanlik wurde brûkt troch ferskate elektryske fytsmerken en fabrikanten.Lithium-ion is in poerbêst materiaal foar in fluch-opladen Netzteil mei in folle koartere oplaadtiid, fleksibel lytsere grutte, en langer libben span as in lead-acid batterij.

Wy hawwe gearfette guon meast brûkte lithium batterij typen út deBatterij Universiteity.

It resept fan NMC is om nikkel en mangaan te mingjen.Nikkel is ferneamd om syn hege spesifike enerzjy, mar ôfgryslike stabiliteit;mangaan hat it foardiel fan it foarmjen fan in spesjale struktuer om lege ynterne ferset te krijen, mar leveret minne spesifike enerzjy.It kombinearjen fan de metalen helpt te minimalisearjen neidielen en maksimalisearje de sterkte fan elkoar.

NMC is de batterij fan kar wurden wurden foar e-bikes, elektryske elektryske ark, en powertrains.Dit biedt legere grûnstofkosten fanwege de fermindering fan konsumpsje fan djoere ynhâld kobalt.

De oplaadtiid is typysk 3 oeren mei de mooglikheid om 1000-2000 syklusen te berikken.

Neffens it Amerikaanske ferneamde elektryske fytsmerksuper73, NMC is ek itselde type batterij dat se brûkten op alle populêre modellen.

Nei in protte ûndersyk en testen,Teslabesletten om NMC te kiezen as syn primêre batterijtype en hat de 18650-batterij ûntwikkele.

Opmerkings:
Kosten-effektyf, hege kapasiteit, hege krêft

Njonken in hege hjoeddeistige wurdearring en lange sykluslibben biedt LFP ek goede termyske stabiliteit, ferbettere feiligens en misbrûktolerânsje.Mei safolle as 2000 syklustellingen en in hege thermyske runaway-temperatuer fan 270 ° C, prestearre LFP oare Lithium-ion-batterijen op applikaasjestabiliteit om nei alle gedachten de feilichste te wêzen.LFP hat in legere kosten op fabrikaazje, jûn dat it wurdt faak brûkt as ferfanging foar de lead-acid batterij.

It hat 3 oeren nedich om op syn folsleine kapasiteit te laden.
Foar draachbere en stasjonêre nedich hege load streamen en úthâldingsfermogen, LFP is incontrovertible de bêste kar.

Opmerkings:
Hege hjoeddeistige wurdearring, Lange syklus libben, Goede termyske stabiliteit, Ferbettere feiligens, Tolerânsje as misbrûkt;
Hegere selsûntlading, lege kapasiteit

It is gewoanlik om Lithium Cobalt Oxide-batterijen te finen yn mobile tillefoans, laptops en digitale kamera's fanwegen de hege spesifike enerzjy dy't LCO hâldt.

Yn ferliking mei LEP is it minder stabyl troch de hege gefoelichheid fan temperatuer, om't it thermyske runaway-punt om 150 ° C (302 ° F) leit.

Wat de djipte fan ûntlading, lading en temperatuer oanbelanget, leveret de LCO-batterij ladingsyklusen earne tusken 500-1000.Dat makket dit soarte fan batterij hawwe in relatyf koartere libben span.
It mist spesifike krêft om in gruttere loadkapasiteit te dragen, wat betsjut dat it net in perfekte batterij is foar fytsen dy't faaks minsken of fracht drage.
Boppedat binne 3 oeren nedich om de batterij folslein op te laden.

Opmerkings:
Hiel hege spesifike enerzjy;
Koarte libben span, lege termyske stabiliteit, Beheinde load mooglikheden (spesifike macht), Soarte fan djoer

De kapasiteit is sawat twatredde fan dy fan LCO.

De treflike fleksibiliteit op ûntwerp stelt fabrikanten yn steat om it bêste te brûken fan longevity, maksimale ladingstrom (spesifike krêft), of hege kapasiteit (spesifike enerzjy) yn in batterij.Bygelyks, wikseljend fan 'e ferzje mei lange libbensdoer, kin de kapasiteit wurde ferhege fan allinich 1,100mAh nei 1,500mAh yn ferzje mei hege kapasiteit.

De LMO-batterij kin lykwols allinich 300-700 oplaadsyklusen ûndergean fanwege de gefoelichheid op 'e djipte fan ûntlading en temperatuer.

Opmerkings:
Fast opladen;
Hege stroom ûntslach, Minder kapasiteit

Foar de measte batterijen ferleget de prestaasjes fan waarm en kâld waar.Foarkom dus it brûken fan e-bike by ekstreme temperatueren yn simmer- as winterdagen.Folgje de ynstruksjes dy't wurde levere troch jo fabrikant.

Mije hobbelige grûnen, potholes, snelheidsbulten dy't agressive skok of trilling oan 'e batterij sille feroarsaakje.Itselde prinsipe jildt as jo omgean mei in útnimbere batterij.

Foarkom it opladen fan jo ienheid direkt nei it riden.

Lit wat tiid foar de batterij om te koelen ynstee fan it op in hege temperatuer te hâlden.Oarsom jildt itselde prinsipe ek as jo klear binne mei opladen.

Brûk de juste lader of adapter levere troch de fabrikant.In ongeëvenaarde oplaad-ienheid kin permaninte skea oan jo batterij feroarsaakje.

Lit de lader net ynsletten litte as it opladen is.

Ferhege opslachtemperatuer, lykas froast, ferkoartet de libbensdoer.

Bewarje jo batterij net bûten wêr't it kin bleatstelle oan waarmte, kjeld (ûnder 0), fochtich.

Net ûntslach ûnder 20% fan de kapasiteit.

Foardat jo de batterij op in lange termyn opslach sette, lês it brûkermenu soarchfâldich en folgje de ynstruksjes oanrikkemandearre troch de fabrikant.

Referinsje:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate