Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan dealain air a’ mhargaidh air an dealbhadh sa mhòr-chuid ann an dà rèiteachadh motair: motair meadhan-dràibhidh no motair Hub.San artaigil seo, bruidhnidh sinn beagan a bharrachd mun eadar-dhealachadh eadar an dà sheòrsa motair seo.
Dè th 'annta?
E-baidhsagalan meadhan-dràibhidh
Air e-baidhsagal meadhan-dràibhidh, tha an motair dealain air a chuir a-steach aig còig pas (BB) a’ bhaidhsagal, a tha na mheadhan airson stad a’ charbaid gu lèir.Feumaidh e cuideachd diofar luchd-mothachaidh (is dòcha tricead stomping, torque stomping, ceàrnan claon air adhart is air ais no astar dràibhidh) gus tuairmse a dhèanamh air inbhe gluasad gnàthach an rothaiche.
E-baidhsagalan meadhan-dràibhidh
Tha motair dealain aig e-baidhsagalan motair dealain Hub a tha air a thogail a-steach do mheadhan a’ chuibhle rothair, a tha ann am meadhan a ’chuibhle-cuibhle agus faodaidh an motair Hub a bhith anns a’ chuibhle aghaidh no anns a ’chuibhle chùil.
Bidh an motair hub a’ toirt cumhachd dìreach don chuibhle anns a bheil e air a chuir a-steach.Gus a chuir gu sìmplidh, bidh e a ’cur torque dìreach ris a’ chuibhle.Bidh na mothachairean a 'toirt tuairmse air staid gluasad an rothaiche.An uairsin bidh an rianadair a ’tomhas na tha de chumhachd air a tharraing bhon bhataraidh gus an motair a thionndadh, agus an uairsin a’ stiùireadh a ’charbaid gu lèir gus an marcaiche a chuideachadh a’ rothaireachd, a ’coileanadh an amas oidhirp a shàbhaladh.Bidh e ag obair air leth bho thrèana dràibhidh a’ bhaidhc.
Cumanta
San fharsaingeachd, tha an dà sheòrsa de bhaidhsagalan dealain seo a’ roinn a’ mhòr-chuid de na pàirtean a chaidh a chleachdadh air e-baidhsagalan.Ach, faodaidh cuid de phàirtean structarail a bhith gu math eadar-dhealaichte.
Frèam
Motor motair meadhan-dràibhidh
Feumaidh e a bhith air a ghnàthachadh a rèir diofar stoidhlichean.
Motor motair
Faodaidh e a bhith co-ionann ris na bhios baidhsagalan a 'cleachdadh.
Rianadair
Motor motair meadhan-dràibhidh
Feumaidh e a bhith air a ghnàthachadh a rèir diofar stoidhlichean.
Motor motair
Tha a’ mhòr-chuid de na riaghladairean a lorgas tu air a’ mhargaidh co-chòrdail gu teòiridheach ri motaran hub.Bruidhinn ris an neach-dèanamh no an neach-reic mu na rèiteachaidhean motair a dh'fheumas tu a bhith a rèir an rianadair.
Pàirtean a bharrachd
Motor motair meadhan-dràibhidh
Feumar faighinn bhon neach-dèanamh mar a tha iad air an dealbhadh gu sònraichtemaidsan motair meadhan-dràibhidh air modalan no sytles sònraichte.
Motor motair
Cha mhòr co-chòrdail ri pàirtean baidhsagal coitcheann air a 'mhargaidh.
Thoir an aire
Motor motair meadhan-dràibhidh
Feum air faighinn bhon neach-dèanamh oir tha iad air an dealbhadh gus a bhith a ’maidseadh gu sònraichte an motair meadhan-dràibhidh air modalan no stoidhlichean sònraichte.
Motor motair
Cha mhòr co-chòrdail ri pàirtean baidhsagal coitcheann air a 'mhargaidh.
Dealbhadh
Motor motair meadhan-dràibhidh
Faodaidh dealbhadh a ’bhreic ìosal atharrachadh gu mòr.
Tha an crank agus an cassette ann an cumadh coltach ris.
Bidh an uèirleadh airson an sensor a’ nochdadh taobh a-muigh an fhrèam.
Motor motair
Coltach ris a ’mhòr-chuid de bhaidhsagalan motair mòr air a’ mhargaidh.
Teicneòlas
Motor motair meadhan-dràibhidh
Tha pàirtean gnàthaichte a tha a’ freagairt air motaran meadhan-dràibhidh 350w no nas ìsle gu math seasmhach a thaobh càileachd.
Motor motair
Chaidh a leasachadh gu domhainn airson mòr-chinneasachadh agus chaidh a chàileachd a dhearbhadh gus a bhith earbsach.
Cuibhreann Margaidh
Motor motair meadhan-dràibhidh
Cunntas airson timcheall air 30% -40% ann an roinn rothaireachd beinne / cleachdadh làitheil.
Motor motair
Cunntas airson mu 50% anns a h-uile sreath.
Prìs
Motor motair meadhan-dràibhidh
$300-900
Motor motair
$200-600
Eadar-dhealachadh
Motor motair
Buannachdan:
Faodar frèam agus baidhsagal gm, gun bhruis - motair brùideil a chleachdadh,
sheòrsaichean de dhràibhearan motair,
diofar roghainnean sònrachaidhean,
rèiteachadh sùbailte,
chan eil cumhachd motair cuingealaichte, (gu sònraichte ann am buannachd cumhachd àrd gu mòr), le mion-chomharrachadh,
cuidich modal a’ charbaid, dealbhadh rèiteachaidh, nas lugha de bhacadh, stòran ath-shuidheachadh goireasach,
tha a’ bhuaidh rothaireachd math, tha an siostam obrach dealanach aibidh, agus tha a’ phrìs ìosal
Eas-bhuannachdan:
tha cleachdadh meadhan grabhataidh a’ charbaid nas àirde, chan eil strì an aghaidh rothaireachd dealain nas motha
Meadhan-dràibhidh
Buannachdan:
ionad ìosal grabhataidh (tha buannachdan follaiseach aig rothaireachd beinne)
chan eil baidhsagal dealain coltach ri baidhsagal
Eas-bhuannachdan:
pàirtean BB neo-àbhaisteach a tha a’ toirt taic don fhrèam (feumaidh iad cumadh caochlaideach a shuidheachadh, tha riatanasan cruinneas tàthaidh agus stàlaidh àrd)
tha co-chruinneachadh sgìth agus tha obrachadh uèirleadh duilich,
tha an ìre fàilligeadh àrd, gu h-àraidh le sgaoileadh teas àrd-chumhachd, agus tha cnap-starra teignigeach follaiseach (an-dràsta, motair meadhanach 1Kw, meud mòr, Duilgheadas teas àrd, ìre fàilligeadh àrd, beatha seirbheis ghoirid, cosgais àrd)
sgeadachadh (slabhraidh, cuibhle-itealaich, chan eil teicneòlas diosc fiacail aibidh, ìre fàilligeadh àrd, cunnartan sàbhailteachd mòra)
Ùine puist: Sultain 15-2022