Kynning á rafhlöðu fyrir rafhjól

Rafhlaða rafhjóls er eins og hjarta mannslíkamans, sem er líka verðmætasti hluti rafhjóla.Það stuðlar að miklu leyti að því hversu vel hjólið gengur.Jafnvel þó að þær séu með sömu stærð og þyngd er munurinn á uppbyggingu og myndun samt ástæðan fyrir því að rafhlöður virka misjafnlega.
Það sem við höfum séð vinsælustu tegundir rafhlöðu nú á dögum eru blýsýrurafhlöður og litíumjónarafhlöður.

Frá því að það þróaðist snemma á fimmta áratugnum hefur þetta orðið mest viðeigandi og mest notaða rafhlöðutæknin í sögunni.Blýsýrurafhlöður eru almennt notaðar í UPS, bílarafhlöður osfrv.

Blýsýru rafhlaðan hefur áunnið sér orðspor sitt með góðum árangri í háhitaumhverfi og misnotkunarþol.Þökk sé þessum eiginleika sýna rafhjól sem eru búin blýsýrurafhlöðum betri afköst á erfiðum vegum, með lægri viðhaldstíðni rafhlöðunnar.

Sýruinnihaldið getur flutt hitann út á við og er ólíklegra að það þorni, til að viðhalda réttu vinnuástandi.Það hefur um 500 hleðslulotur áður en það nær endalokum lífsins.Hins vegar heldur þessi uppbygging rafhlöðunni tiltölulega þungum og klaufalegum, sem endar með hærri þyngd rafhjóla.

Allar gerðir rafhlöðu hafa þjáðst af sjálfsafhleðsluvandamálum, sem þýðir að hún tapar safa jafnvel þegar hún er ekki notuð.Blýsýru rafhlaðan er með lágan sjálfsafhleðsluhraða sem gerir henni kleift að framleiða vel og stöðugt.Aftur á móti þarf blýsýru rafhlaða óvenju lengri hleðslutíma, um 8-10 klukkustundir, og hámarksgeta hennar er aðeins helmingi minni en litíumjónarafhlaða.

Þú gætir hafa séð fjölbreytt úrval af litíumjónarafhlöðum sem eru almennt notuð af mismunandi rafhjólamerkjum og framleiðendum.Lithium-ion er frábært efni fyrir hraðhleðslu aflgjafa með mun styttri hleðslutíma, sveigjanlega minni stærð og lengri líftíma en blýsýru rafhlaða.

Við höfum tekið saman nokkrar algengustu tegundir litíum rafhlöðu fráRafhlöðuháskóliy.

Uppskrift NMC er að blanda nikkel og mangan.Nikkel er frægt fyrir mikla sértæka orku en hræðilegan stöðugleika;Mangan hefur þann kost að mynda sérstaka uppbyggingu til að fá litla innri viðnám en skilar lélegri sértækri orku.Sameining málmanna hjálpar til við að lágmarka galla og hámarka styrkleika hvers annars.

NMC hefur orðið valinn rafhlaða fyrir rafhjól, rafmagnsverkfæri og aflrásir.Þetta býður upp á lægri hráefniskostnað vegna minni neyslu á dýru innihaldi kóbalts.

Hleðslutíminn er venjulega 3 klukkustundir með getu til að ná 1000-2000 lotum.

Samkvæmt bandarísku fræga rafhjólamerkinuSuper73, NMC er líka sams konar rafhlaða og þeir notuðu á öllum vinsælum gerðum.

Eftir miklar rannsóknir og prófanir,Teslaákvað að velja NMC sem aðal rafhlöðugerð og hefur þróað 18650 rafhlöðuna.

Athugasemdir:
Hagkvæmt, mikil afköst, mikil afl

Fyrir utan háa straumeinkunn og langan líftíma, býður LFP einnig upp á góðan hitastöðugleika, aukið öryggi og misnotkunarþol.Með allt að 2000 lotutölur og háan hitauppstreymi, 270°C, var LFP betri en aðrar litíumjónarafhlöður í notkunarstöðugleika til að vera sú öruggasta.LFP hefur lægri framleiðslukostnað, í ljósi þess að það er oft notað í staðinn fyrir blýsýru rafhlöðuna.

Það þarf 3 klukkustundir til að hlaða hana upp að fullu.
Fyrir færanlegan og kyrrstæðan sem þurfa mikla álagsstrauma og þrek, er LFP óumdeilanlegur besti kosturinn.

Athugasemdir:
Hár straumeinkunn, langur líftími, góður hitastöðugleiki, aukið öryggi, umburðarlyndi ef misnotað er;
Hærri sjálflosun, lítil afköst

Það er algengt að finna litíum kóbaltoxíð rafhlöður í farsímum, fartölvum og stafrænum myndavélum vegna mikillar sértækrar orku sem LCO geymir.

Samanborið við LEP er það minna stöðugt vegna mikils næmni hitastigs þar sem hitauppstreymispunkturinn er um 150°C (302°F).

Hvað varðar dýpt afhleðslu, álag og hitastig, skilar LCO rafhlaðan hleðslulotum einhvers staðar á milli 500-1000.Það gerir þessa tegund af rafhlöðu tiltölulega styttri líftíma.
Það skortir sérstakan kraft til að bera meiri burðargetu, sem þýðir að það er ekki fullkomin rafhlaða fyrir hjól sem oft flytja fólk eða farm.
Að auki þarf 3 klukkustundir til að rafhlaðan sé fullhlaðin.

Athugasemdir:
Mjög mikil sértæk orka;
Styttri líftími, lítill hitastöðugleiki, takmörkuð hleðslugeta (sérstakt afl), soldið dýrt

Afkastageta þess er um það bil tveir þriðju af LCO.

Framúrskarandi sveigjanleiki í hönnun gerir framleiðendum kleift að nota það besta af annað hvort langlífi, hámarkshleðslustraum (sérstakt afl) eða mikla afkastagetu (sérstök orka) í rafhlöðu.Til dæmis, með því að breyta frá langlífa útgáfunni, er hægt að auka afkastagetu úr aðeins 1.100mAh í 1.500mAh í útgáfu með mikilli afkastagetu.

Hins vegar getur LMO rafhlaðan aðeins gengist undir 300-700 hleðslulotur vegna næmni á dýpt útskriftar og hitastigs.

Athugasemdir:
Hraðhleðsla;
Hástraumslosun, minni afkastageta

Fyrir flestar rafhlöður draga heitt og kalt veður úr afköstum.Svo forðastu að nota rafhjól við mikla hita á sumrin eða vetrardögum.Fylgdu leiðbeiningunum frá framleiðanda þínum.

Forðastu holóttar jarðir, holur, hraðahindranir sem valda árásargjarnri höggi eða titringi á rafhlöðunni.Sama regla gildir þegar þú meðhöndlar færanlega rafhlöðu.

Forðastu að hlaða tækið strax eftir akstur.

Gefðu rafhlöðunni smá tíma að kólna í stað þess að halda henni við háan hita.Öfugt, sama regla gildir líka þegar þú ert búinn að hlaða.

Notaðu rétta hleðslutækið eða millistykkið frá framleiðanda.Óviðjafnanleg hleðslueining getur valdið varanlegum skemmdum á rafhlöðunni.

Ekki skilja hleðslutækið eftir tengt þegar hleðslu er lokið.

Hækkað geymsluhitastig, sem og frost, styttir endingartímann.

Ekki geyma rafhlöðuna úti þar sem hún gæti orðið fyrir hita, kulda (undir 0), raka.

Ekki losa undir 20% af afkastagetu.

Áður en rafhlaðan er sett í langtímageymslu skaltu lesa vandlega valmynd notandans og fylgja leiðbeiningunum sem framleiðandinn mælir með.

Tilvísun:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate