ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის შესავალი

ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა ჰგავს ადამიანის სხეულის გულს, რომელიც ასევე არის ელექტრონული ველოსიპედის ყველაზე ღირებული ნაწილი.ეს დიდწილად განაპირობებს ველოსიპედის მუშაობას.მიუხედავად იმისა, რომ იგივე ზომითა და წონით, სტრუქტურისა და ფორმირების განსხვავებები მაინც არის იმის მიზეზი, რომ ბატარეები განსხვავებულად მუშაობენ.
დღესდღეობით ბატარეების ყველაზე პოპულარული ტიპები ვნახეთ არის ტყვიის მჟავა და ლითიუმ-იონური ბატარეები.

1950-იან წლებში მისი ადრეული განვითარების შემდეგ, ეს გახდა ისტორიაში ყველაზე პრაქტიკული და ფართოდ გამოყენებული ბატარეის ტექნოლოგია.ტყვიის მჟავა ბატარეები ჩვეულებრივ გამოიყენება UPS-ში, მანქანის ბატარეებში და ა.შ.

ტყვიის მჟავა ბატარეამ თავისი რეპუტაცია მოიპოვა მაღალი ტემპერატურის გარემოში კარგი შესრულებით და ბოროტად გამოყენების ტოლერანტობით.ამ ფუნქციის წყალობით, ელექტრო ველოსიპედები, რომლებიც აღჭურვილია ტყვიის მჟავა ბატარეებით, აჩვენებენ უკეთეს შესრულებას უხეში გზის პირობებში, ბატარეის შენარჩუნების დაბალი სიჩქარით.

მჟავას შიგთავსს შეუძლია სითბოს გადატანა გარედან და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოშრეს, სათანადო სამუშაო მდგომარეობის შესანარჩუნებლად.მას აქვს დაახლოებით 500 დამუხტვის ციკლი სიცოცხლის ბოლომდე.თუმცა, ეს სტრუქტურა ინარჩუნებს ბატარეას შედარებით მძიმე და მოუხერხებელ, რაც მთავრდება ელექტრონული ველოსიპედის უფრო მაღალი წონით.

ყველა ტიპის ბატარეას აქვს თვითგამორთვის პრობლემა, რაც ნიშნავს, რომ ის კარგავს წვენს გამოუყენებლადაც კი.ტყვიის მჟავა ბატარეას აქვს დაბალი თვითგამორთვის სიჩქარე, რაც საშუალებას აძლევს მას შეუფერხებლად და სტაბილურად იმუშაოს.მეორეს მხრივ, ტყვიის მჟავა ბატარეას სჭირდება დატენვის განსაკუთრებული დრო, დაახლოებით 8-10 საათი და მისი მაქსიმალური სიმძლავრე ლითიუმ-იონური ბატარეის მხოლოდ ნახევარია.

თქვენ შეიძლება გინახავთ ლითიუმ-იონური ბატარეის ფორმების ფართო არჩევანი, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ელექტრო ველოსიპედის სხვადასხვა ბრენდებისა და მწარმოებლების მიერ.ლითიუმ-იონი არის შესანიშნავი მასალა სწრაფი დამუხტვის ელექტრომომარაგებისთვის, გაცილებით მოკლე დატენვის დროით, მოქნილად მცირე ზომისა და ტყვიის მჟავა ბატარეასთან შედარებით.

ჩვენ შევაჯამეთ ზოგიერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ლითიუმის ბატარეის ტიპებიბატარეის უნივერსიტეტიy.

NMC-ის რეცეპტი არის ნიკელის და მანგანუმის შერევა.ნიკელი ცნობილია თავისი მაღალი სპეციფიკური ენერგიით, მაგრამ საშინელი სტაბილურობით;მანგანუმს აქვს განსაკუთრებული სტრუქტურის ფორმირების უპირატესობა დაბალი შიდა წინააღმდეგობის მოსაპოვებლად, მაგრამ აწვდის ცუდ სპეციფიკურ ენერგიას.ლითონების გაერთიანება ხელს უწყობს ნაკლოვანებების შემცირებას და ერთმანეთის სიძლიერის მაქსიმალურ გაზრდას.

NMC გახდა არჩევანი ელექტრო ველოსიპედებისთვის, ელექტრო ხელსაწყოებისთვის და ელექტროგადამცემებისთვის.ეს გვთავაზობს ნედლეულის დაბალ ხარჯებს ძვირადღირებული კობალტის მოხმარების შემცირების გამო.

დატენვის დრო ჩვეულებრივ 3 საათია 1000-2000 ციკლის მიღწევის შესაძლებლობით.

ამერიკული ცნობილი ელექტრო ველოსიპედის ბრენდის მიხედვითსუპერ73, NMC ასევე არის იგივე ტიპის ბატარეა, რომელსაც ისინი იყენებდნენ ყველა პოპულარულ მოდელზე.

დიდი რაოდენობით კვლევისა და ტესტირების შემდეგ,ტესლაგადაწყვიტა აერჩია NMC, როგორც მისი ძირითადი ბატარეის ტიპი და შეიმუშავა 18650 ბატარეა.

კომენტარები:
ეკონომიური, მაღალი სიმძლავრე, მაღალი სიმძლავრე

მაღალი დენის რეიტინგისა და ხანგრძლივი ციკლის სიცოცხლის გარდა, LFP ასევე გთავაზობთ კარგ თერმული სტაბილურობას, გაძლიერებულ უსაფრთხოებას და ბოროტად გამოყენების ტოლერანტობას.2000 ციკლის რაოდენობა და მაღალი თერმული გაშვების ტემპერატურა 270°C, LFP-მ აჯობა სხვა ლითიუმ-იონურ ბატარეებს აპლიკაციის სტაბილურობაზე, რათა, სავარაუდოდ, ყველაზე უსაფრთხო იყოს.LFP-ს აქვს წარმოების უფრო დაბალი ღირებულება, იმის გათვალისწინებით, რომ ის ხშირად გამოიყენება ტყვიის მჟავა ბატარეის შემცვლელად.

სრული სიმძლავრის დასატენად მას 3 საათი სჭირდება.
პორტატული და სტაციონარული მოწყობილობებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ მაღალი დატვირთვის დენები და გამძლეობა, LFP უდავო საუკეთესო არჩევანია.

კომენტარები:
მაღალი დენის ნიშანი, ხანგრძლივი ციკლის სიცოცხლე, კარგი თერმული სტაბილურობა, გაძლიერებული უსაფრთხოება, ტოლერანტობა ბოროტად გამოყენების შემთხვევაში;
უფრო მაღალი თვითგამონადენი, დაბალი სიმძლავრე

ჩვეულებრივია ლითიუმის კობალტის ოქსიდის ბატარეების პოვნა მობილურ ტელეფონებში, ლეპტოპებსა და ციფრულ კამერებში, მაღალი სპეციფიკური ენერგიის გამო, რომელსაც LCO ფლობს.

LEP-თან შედარებით, ის ნაკლებად სტაბილურია ტემპერატურის მაღალი მგრძნობელობის გამო, რადგან თერმული გაქცევის წერტილი არის დაახლოებით 150°C (302°F).

განმუხტვის სიღრმის, დატვირთვისა და ტემპერატურის თვალსაზრისით, LCO ბატარეა აწვდის დატენვის ციკლებს სადღაც 500-1000 შორის.ეს ხდის ამ ტიპის ბატარეას შედარებით ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
მას არ გააჩნია სპეციალური სიმძლავრე უფრო დიდი ტვირთამწეობის გადასატანად, რაც ნიშნავს, რომ ის არ არის იდეალური ბატარეა ველოსიპედებისთვის, რომლებიც ხშირად ატარებენ ადამიანებს ან ტვირთს.
გარდა ამისა, ბატარეის სრულად დატენვას 3 საათი სჭირდება.

კომენტარები:
ძალიან მაღალი სპეციფიკური ენერგია;
ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა, დაბალი თერმული სტაბილურობა, შეზღუდული დატვირთვის შესაძლებლობები (სპეციფიკური სიმძლავრე), ერთგვარი ძვირი

მისი სიმძლავრე LCO-ს დაახლოებით ორი მესამედია.

დიზაინის შესანიშნავი მოქნილობა მწარმოებლებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ ბატარეის ხანგრძლივობა, მაქსიმალური დატვირთვის დენი (სპეციფიკური სიმძლავრე) ან მაღალი სიმძლავრე (სპეციფიკური ენერგია).მაგალითად, გრძელვადიანი ვერსიიდან ცვლილებით, სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს მხოლოდ 1,100 mAh-დან 1,500 mAh-მდე მაღალი სიმძლავრის ვერსიაში.

თუმცა, LMO ბატარეას შეუძლია გაიაროს მხოლოდ 300-700 დატენვის ციკლი გამონადენის სიღრმეზე და ტემპერატურის მგრძნობელობის გამო.

კომენტარები:
სწრაფი დატენვა;
მაღალი დენის განმუხტვა, ნაკლები სიმძლავრე

ბატარეების უმეტესობისთვის, ცხელი და ცივი ამინდის პირობები ამცირებს მუშაობას.ამიტომ მოერიდეთ ელექტრო ველოსიპედის გამოყენებას ზაფხულის ან ზამთრის დღეებში ექსტრემალურ ტემპერატურაზე.მიჰყევით ინსტრუქციებს, რომლებიც მოწოდებულია თქვენი მწარმოებლის მიერ.

მოერიდეთ მუწუკებს, ხვრელებს, სიჩქარის ამოვარდნას, რაც გამოიწვევს ბატარეის აგრესიულ დარტყმას ან ვიბრაციას.იგივე პრინციპი მოქმედებს, როდესაც თქვენ ამუშავებთ მოსახსნელ ბატარეას.

მოერიდეთ თქვენი მოწყობილობის დამუხტვას მართვისთანავე.

ცოტა დრო დაუთმეთ ბატარეას, რომ გაცივდეს, მაღალ ტემპერატურაზე შენარჩუნების ნაცვლად.პირიქით, იგივე პრინციპი მოქმედებს დატენვის დასრულებისას.

გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ მოწოდებული სწორი დამტენი ან ადაპტერი.შეუსაბამო დამტენმა ერთეულმა შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ბატარეის მუდმივი დაზიანება.

არ დატოვოთ დამტენი ჩართული დატენვის დასრულებისას.

შენახვის ამაღლებული ტემპერატურა, ისევე როგორც ყინვა, ამცირებს მომსახურების ხანგრძლივობას.

არ შეინახოთ თქვენი ბატარეა გარეთ, სადაც ის შეიძლება ექვემდებარებოდეს სიცხეს, სიცივეს (0-ზე ქვემოთ), ტენიანობას.

არ გამორთოთ სიმძლავრის 20%-ზე დაბლა.

ბატარეის გრძელვადიან საცავში ჩადებამდე, ყურადღებით წაიკითხეთ მომხმარებლის მენიუ და მიჰყევით მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ ინსტრუქციებს.

მითითება:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate