18650 battêra lîtiumê bi eslê xwe NI-MH û battera Lithium-ion vedibêje.Naha ew bi piranî pîlê Lithium-ion temsîl dike ji ber ku battera NI-MH di frekansek kêmtir de hatî bikar anîn.

18650 navê xwe ji mezinahiya hucreya xwe digire: 18,6 mm bi pîvan û 65,2 mm dirêjî bi giraniya dora 47 g.

LiFePO4 (LFP) û LiNiaCobMncO2 (NCM) celebên herî populer in.Tesla ji bo ku batarya herî baş a wesayîta xweya elektrîkê bibîne hejmareke zêde ceribandinên pîlê pêk aniye û 18650 serketî ye.18650 bû bingeha pêşkeftina teknolojiya bateriyê liTesla's xeta hilberînê ji hingê ve.

Berî ku di pîşesaziya wesayîta elektrîkê de were pejirandin, 18650 demek dirêj di elektronîk de wekî laptop, kamerayan tê bikar anîn, ku ew dike celebê herî zû, herî stabîl a battera lîtiumê.Piştî çend salan pêşkeftinê, hilberîner pêşkeftina teknîkî ya ku ji hilberên elektronîkî yên xerîdar li ser bataryayên wesayîtê digirin bikar tînin.

Li gorî cûrbecûrên din ên kêm ên batterê, 18650 bi sepanên cihêreng ên ku xwedan voltaj, niha, û mezinahiyên cûda ne re hevaheng e.

18650 di bin sertîfîkaya RoHS de hate ceribandin ku ne jehrîk, şewitandin, neteqandin, û bê gemarî be.

Stabiliya termal di bin germahiya bilind de di heman demê de pergalên din ên Li-ion-ê jî pêşdetir dike.Ew 100% rêjeya dakêşanê li 65℃ dibîne.

Zêdetir, hucreya pîlê di silindirek pola de tê girtin, ku derfetê dide mezinahiya piçûktir.Bi saya şeklê wê yê piçûk, ku rêjeyek piçûk enerjiyê vedihewîne, têkçûna yekîneya yek pîlê herî kêm bandorê li performansa giştî ya pîlê dike.

Ji bo wan pargîdaniya bîsîkleta elektrîkê ya derveyî mînaSuper73, asta ewlehiyê ya bilindtir ji bo pîlê girîng e ku li hember şokbûnê gava ku li erdek zirav siwar dibe, li ber xwe bide.Tesladi hilbijartina pîlê de hişyar bûye ji ber ku perçeya di navbera şaneyên bataryayê de ku ji hêla şert û mercên rê yên cihêreng ve hatî çêkirin dikare bibe sedema xetereyên cidî yên mîna teqînê.

Bateriyek lîtiumê ya yek 18650 xwedî kapasîteya 1200 mAh - 3600 mAh e lê yên din jî dora 800 mAh hene.Vê taybetmendiyê dihêle ku mîhenga batterê ji 5000 mAh wêdetir biçin heke ew li hev werin danîn.

Di heman giraniyê de, kapasîteya pîlê 18650 dikare 1,5-2 carî ji ya di pîlê NI-MH de be.Rêjeya xwe-derxistinê jî kêm e.

Li gorî daneyên ku ji Tesla hatine peyda kirin, asta enerjiya taybetî dikare bigihîje 250Wh/kg da ku hewcedariya rêgezê ya wesayîtên elektrîkî Tesla bicîh bîne.

Pîlê 18650 li gorî bataryayên birêkûpêk bendewariyek pir dirêj e.Jiyana çerxê di bin lênihêrîna rast de dikare 1000-2000 be.Piştî salên pêşkeftinê, sêwirana strukturel, teknolojiya çêkirinê û alav jêhatî ne, ku destûrê dide lêçûna xebitandinê û lênihêrînê kêmtir.

Ji bo performansa xwe ya berbiçav, battêra lîtiumê 18650 jî dikare tê de were dîtinSuper73's xetên hilberînê, marqeya herî populer a bîsîkletên elektrîkî yên kevnar li Dewletên Yekbûyî ye.

Lêbelê, battera lîtiumê ya 18650 hîn jî bi hin kêmasiyan re rû bi rû ye, mîna xwe-germkirina zêde, kombûna tevlihev û barkirina hêdî, ku ev yek sedemek rastîn e ku Tesla bi giyanê bateriyê Panasonic re hevkariyê dike da ku battera lîtiumê 21700 pêşve bibe.

Tê gotin ku ew bataryaya lîtiumê ya herî biha ye ku li ser xetên hilberîna girseyî xwedan enerjiya taybetî ya herî bilind e.

Dirêj 21mm, Dirêjî 70mm, Giranî 68g.

Figure 1 - Cûdahiya girtina kapasîteyê (Çep) û jiyana çerxê (Rast) di navbera 18650 û 21700 de

Kapasîteya yek şaneyê zêde bû50%

Pîlê 21700 lîtiumê ku ji hêla Tesla ve hatî çêkirin, dikare her hucreyê bigihîje 3-4,8Ah.

 

Zêdeyî 20% enerjiya taybetî ya pergala pîlê

Li gorî daneyên Tesla, battera 18650 xwedan enerjiya 250Wh/kg ye dema ku 21700 dikare bigihîje 300Wh/kg.

 

Saving 9% li ser lêçûna pergala pîlê

Ji analîzên Tesla, lêçûna setê batterê bi rêzdarî 170 $ / Wh û 185 $ / Wh ji bo 21700 û 18650 e.Model 3 bi serfirazî lêçûna xwe ji sedî 9 li ser pergala bateriyê kêm kiriye.

 

10% bi giraniya xwe siviktir e

Her çend battera 21700 xwedan mezinahiya giştî ya mezin be jî, ew di hucreya yekane de enerjiya taybetî ya bilindtir digire, ku tê vê wateyê ku hejmara şaneyên yekane yên ku ji bo hin enerjiyê hewce ne ji sedî 33 kêm dibe.Di heman demê de birêvebirina mîhenga batterê ji bo serîlêdanên cihêreng jî hêsantir e.Wekî din, ji ber ku hindik hucre hewce ne, nebûna beşên metal û elektronîkî dê bibe alîkar ku pergala pîlê giraniya xwe winda bike.

Tê gotin ku Super73 îhtîmal e ku di pêşerojek kurt de ji bo hilberîna girseyî 18650 bi 21700-ê biguhezîne, bi modela herî firoşkar dest pê bike.RX.

 

 

Dema ku dor tê xetên hilberîna batterê û pêvajoyên pir hevpar hene.Ji ber vê yekê gengaz e ku meriv hilberîna 18650-ê bi 21700-an biguhezîne bi guheztina hin mîhengan di pergala hilberîna berê de.

 

 

Balkêşî:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775320309186