Déi meescht elektresch Vëloen um Maart sinn haaptsächlech an zwee Motorkonfiguratiounen entworf: Mid-Drive Motor oder Hub Motor.An dësem Artikel schwätze mir e bësse méi iwwer den Ënnerscheed tëscht dësen zwou Aarte vu Motor.
Wat sinn se?
Mëtt-Drive E-Bikes
Op engem Mid-Drive E-Bike gëtt den Elektromotor um fënnef-Pass (BB) vum Vëlo installéiert, wat de Stomping-Zentrum vum ganze Gefier ass.Et brauch och verschidde Sensoren (méiglecherweis stomping Frequenz, stomping Dréimoment, no vir an zréck Neigungswénkel oder Fueregeschwindegkeet) fir den aktuelle Beweegungsstatus vum Reider ze schätzen.
Mëtt-Drive E-Bikes
Hub Elektromotor E-Bikes hunn en elektresche Motor deen an den Hub vum Vëlosrad gebaut ass, am Zentrum vum Radset läit an den Hubmotor kann am Virrad oder am Réckrad sinn.
Den Hubmotor dréit direkt d'Rad an deem et installéiert ass.Fir et einfach ze soen, setzt se Dréimoment direkt op d'Rad.D'Sensoren schätzen de Beweegungszoustand vum Reider.Da berechent de Controller wéi vill Kraaft aus der Batterie ze zéien fir de Motor ze dréinen, an da dréit de ganze Gefier fir de Reider ze hëllefen ze fueren, fir d'Zil z'erreechen fir Effort ze spueren.Et funktionnéiert getrennt vum Drivetrain vum Vëlo.
Gemeinsamkeet
Am Allgemengen deelen dës zwou Zorte vun elektresche Vëloen déi meescht Deeler, déi op E-Bikes benotzt goufen.Wéi och ëmmer, e puer strukturell Komponente kënne ganz ënnerschiddlech sinn.
Kader
Mëtt-fueren Motor
Et muss personaliséiert ginn op Basis vu verschiddene Stiler.
Hub Motor
Et kann d'selwecht sinn wéi d'Vëloen benotzen.
Controller
Mëtt-fueren Motor
Et muss personaliséiert ginn op Basis vu verschiddene Stiler.
Hub Motor
Déi meescht vun de Controller déi Dir um Maart fannt, sinn theoretesch kompatibel mat Hubmotoren.Consultéiert den Hiersteller oder den Händler iwwer d'Motorkonfiguratiounen déi Dir braucht fir mam Controller ze passen.
Ersatzdeeler
Mëtt-fueren Motor
Brauchen vum Hiersteller ze kréien wéi se speziell entworf sinnMatchder Mëtt-fueren Motor op spezifesch Modeller oder sytles.
Hub Motor
Bal kompatibel mat allgemenge Vëlo Deeler um Maart.
Note
Mëtt-fueren Motor
Brauchen vum Hiersteller ze kréien, well se entwéckelt sinn fir speziell dem Mid-Drive Motor op spezifesche Modeller oder Stiler ze passen.
Hub Motor
Bal kompatibel mat allgemenge Vëlo Deeler um Maart.
Design
Mëtt-fueren Motor
Den Design vun der ënneschter Klammer kann immens variéieren.
D'Krank an d'Kassett sinn an enger ähnlecher Form.
D'Verdrahtung fir de Sensor exponéiert ausserhalb vum Frame.
Hub Motor
Ähnlech wéi déi meescht Hubmotor E-Bikes um Maart.
Technologie
Mëtt-fueren Motor
Personnaliséierten Deeler déi 350w oder méi niddereg Mid-Drive Motore passen sinn zimlech stabil op Qualitéit.
Hub Motor
Ass déif entwéckelt fir Masseproduktioun a seng Qualitéit ass getest fir zouverlässeg ze sinn.
Maart Undeel
Mëtt-fueren Motor
Ausgesinn fir ongeféier 30% -40% am Mountain Cycling / deegleche Gebrauch Secteur.
Hub Motor
Huet ongeféier 50% an all Serie aus.
Präis
Mëtt-fueren Motor
$300-900
Hub Motor
$200-600
Ënnerscheed
Hub Motor
Virdeeler:
Frame a Vëlo gm, brushless - gebastelt Motor ka benotzt ginn,
Zorte vu Motor fueren,
verschidde Spezifikatioune Optiounen,
flexibel Upassung,
Motorkraaft ass net limitéiert, (besonnesch am héije Kraaftvirdeel bedeitend), mat Spezifikatioune,
erliichtert de Gefiermodell, Konfiguratiounsdesign, manner Restriktioun, praktesch Refit Geschäfter,
de Vëlo-Effekt ass gutt, den elektroneschen Aarbechtssystem ass reift, an de Präis ass niddereg
Nodeeler:
d'Benotzung vum Schwéierpunkt vum Gefier ass méi héich, keen elektresche Vëlosresistenz ass méi grouss
Mëtt-fueren
Virdeeler:
niddereg Schwéierpunkt (Mountain Cycling huet offensichtlech Virdeeler)
keen elektresche Vëlo ass ähnlech mam Vëlo
Nodeeler:
Net-Standard BB Deeler déi de Frame ënnerstëtzen (brauchen verännerlech Form ze setzen, Schweess- an Installatiounsgenauegkeet Ufuerderunge sinn héich)
Assemblée ass langweileg an d'Verkabelung ass schwéier,
den Echec Taux ass héich, virun allem mat héijer Muecht Hëtzt dissipation, a Volume technesch Flaschenhals ass offensichtlech (am Moment, 1Kw Mëtt Motor, grousse Volume, Héich Hëtzt dissipation Schwieregkeeten, héich Echec Taux, kuerz Service Liewen, héich Käschten)
Accessoiren (Kette, Schwéngrad, Zänn Disc Technologie ass net reift, héich Ausfallquote, grouss Sécherheetsrisiken)
Post Zäit: Sep-15-2022