Ievads par elektrisko velosipēdu akumulatoru

Elektriskā velosipēda akumulators ir kā cilvēka ķermeņa sirds, kas ir arī e-Velosipēda vērtīgākā daļa.Tas lielā mērā ietekmē velosipēda veiktspēju.Lai gan tiem ir vienāds izmērs un svars, struktūras un veidojuma atšķirības joprojām ir iemesls, kāpēc baterijas darbojas atšķirīgi.
Mūsdienās populārākie akumulatoru veidi ir svina skābes akumulatori un litija jonu akumulatori.

Iepazīstieties ar dažādiem akumulatoru veidiem

Svina-skābes akumulators

automašīnas akumulatora uzlāde

Kopš agrīnās izstrādes 1950. gados šī ir kļuvusi par vispiemērotāko un visplašāk izmantoto akumulatoru tehnoloģiju vēsturē.Svina-skābes akumulatorus parasti izmanto UPS, automašīnu akumulatoros utt.

Svina-skābes akumulators ir ieguvis savu reputāciju ar labu veiktspēju augstas temperatūras vidē un toleranci pret ļaunprātīgu izmantošanu.Pateicoties šai funkcijai, elektriskie velosipēdi, kas ir aprīkoti ar svina-skābes akumulatoriem, uzrāda labāku veiktspēju nelīdzenos ceļa apstākļos ar mazāku akumulatora apkopes līmeni.

svina skābes batt

Skābes saturs var pārnest siltumu uz āru un mazāk izžūt, lai uzturētu pareizu darba stāvokli.Tam ir aptuveni 500 uzlādes cikli, pirms tas sasniedz mūža beigas.Tomēr šī struktūra saglabā akumulatoru salīdzinoši smagu un neveiklu, kas beidzas ar lielāku e-velosipēda svaru.

Visu veidu akumulatori ir cietuši no pašizlādes problēmām, kas nozīmē, ka tas zaudē sulas daudzumu pat tad, ja to neizmanto.Svina-skābes akumulatoram ir zems pašizlādes ātrums, kas ļauj tam darboties vienmērīgi un vienmērīgi.No otras puses, svina-skābes akumulatoram ir nepieciešams īpaši ilgāks uzlādes laiks, kas ir aptuveni 8–10 stundas, un tā maksimālā jauda ir tikai uz pusi mazāka nekā litija jonu akumulatoram.

 

 

Litija jonu akumulators

litija bateriju displejs

Iespējams, esat redzējis plašu litija jonu akumulatoru formu klāstu, ko parasti izmanto dažādi elektrisko velosipēdu zīmoli un ražotāji.Litija jonu ir lielisks materiāls ātras uzlādes barošanas blokam ar daudz īsāku uzlādes laiku, elastīgi mazāku izmēru un ilgāku kalpošanas laiku nekā svina-skābes akumulators.

Mēs esam apkopojuši dažus visbiežāk izmantotos litija bateriju veidus noAkumulatoru universitātey.

 

Litija niķeļa mangāna kobalta oksīds (LiNiMnCoO2) — NMC

NMC recepte ir sajaukt niķeli un mangānu.Niķelis ir slavens ar savu augsto īpatnējo enerģiju, bet šausmīgo stabilitāti;Mangāna priekšrocība ir īpašas struktūras veidošana, lai iegūtu zemu iekšējo pretestību, bet tas nodrošina vāju īpatnējo enerģiju.Metālu apvienošana palīdz samazināt trūkumus un palielināt viens otra stiprās puses.

Litija niķeļa mangāna kobalta oksīds (LiNiMnCoO2) — NMC

NMC ir kļuvis par e-velosipēdu, elektrisko elektroinstrumentu un spēka piedziņas akumulatoru.Tas nodrošina zemākas izejvielu izmaksas, jo tiek samazināts dārgā kobalta saturs.

Uzlādes laiks parasti ir 3 stundas ar iespēju sasniegt 1000-2000 ciklus.

Saskaņā ar amerikāņu slaveno elektrisko velosipēdu zīmoluSuper73, NMC ir arī tāda paša veida akumulators, ko viņi izmantoja visos populārajos modeļos.

Pēc daudzu pētījumu un testu daudzuma,Teslanolēma izvēlēties NMC kā galveno akumulatora veidu un ir izstrādājis 18650 akumulatoru.

Komentāri:
Rentabls, liela jauda, ​​liela jauda

 

 

Litija dzelzs fosfāts (LiFePO4) — LFP

Litija dzelzs fosfāts (LiFePO4)

Papildus augstajam strāvas novērtējumam un ilgam cikla mūžam LFP piedāvā arī labu termisko stabilitāti, uzlabotu drošību un toleranci pret ļaunprātīgu izmantošanu.Ar pat 2000 ciklu skaitu un augstu termisko izplūdes temperatūru 270°C, LFP apsteidza citus litija jonu akumulatorus attiecībā uz pielietojuma stabilitāti un ir it kā drošākais.LFP ir zemākas ražošanas izmaksas, jo to bieži izmanto kā svina-skābes akumulatora aizstājēju.

Tas prasa 3 stundas, lai uzlādētu pilnu jaudu.
Pārnēsājamām un stacionārām ierīcēm, kurām nepieciešama liela slodzes strāva un izturība, LFP ir neapstrīdama labākā izvēle.

Komentāri:
Augsts strāvas novērtējums, ilgs cikla kalpošanas laiks, laba termiskā stabilitāte, paaugstināta drošība, tolerance ļaunprātīgas izmantošanas gadījumā;
Lielāka pašizlāde, zema jauda

 

 

Litija kobalta oksīds (LiCoO2) — LCO

Litija kobalta oksīda akumulatorus parasti var atrast mobilajos tālruņos, klēpjdatoros un digitālajās kamerās, jo LCO satur lielu īpatnējo enerģiju.

litija batt klēpjdatoriem

Salīdzinot ar LEP, tas ir mazāk stabils augstās temperatūras jutības dēļ, jo termiskā izplūdes punkts ir aptuveni 150 °C (302 °F).

Izlādes dziļuma, slodzes un temperatūras ziņā LCO akumulators nodrošina uzlādes ciklus no 500 līdz 1000.Tāpēc šāda veida akumulatoriem ir salīdzinoši īsāks kalpošanas laiks.
Tam trūkst īpašas jaudas, lai pārvadātu lielāku kravnesību, kas nozīmē, ka tas nav ideāls akumulators velosipēdiem, kas bieži pārvadā cilvēkus vai kravu.
Turklāt, lai akumulators būtu pilnībā uzlādēts, ir nepieciešamas 3 stundas.

Komentāri:
Ļoti augsta īpatnējā enerģija;
Īsāks kalpošanas laiks, zema termiskā stabilitāte, ierobežotas slodzes iespējas (īpašā jauda), dārgi

 

 

Litija mangāna oksīds (LiMn2O4) — LMO

LiFePo4_akumulatoru iepakojumi

Tā jauda ir aptuveni divas trešdaļas no LCO.

Lieliskā dizaina elastība ļauj ražotājiem izmantot akumulatora labāko ilgmūžību, maksimālo slodzes strāvu (īpatnējo jaudu) vai lielu jaudu (īpatnējo enerģiju).Piemēram, pārejot no ilgstošas ​​versijas, jaudu var palielināt tikai no 1100 mAh līdz 1500 mAh lielas ietilpības versijā.

Tomēr LMO akumulators var iziet tikai 300–700 uzlādes ciklus, ņemot vērā jutīgumu pret izlādes dziļumu un temperatūru.

Komentāri:
Ātra uzlāde;
Augstas strāvas izlāde, mazāka jauda

 

 

Ir dažas lietas, kas jums jāzina, lai e-velosipēda akumulators būtu labā stāvoklī

R1 ar starbuck fonā

Braukšana

Lielākajai daļai akumulatoru karstā un aukstā laika apstākļi samazina veiktspēju.Tāpēc izvairieties no e-velosipēda lietošanas ekstremālās temperatūrās vasaras vai ziemas dienās.Izpildiet ražotāja sniegtos norādījumus.

Izvairieties no bedrainiem laukumiem, bedrēm, ātruma izciļņiem, kas izraisīs agresīvu triecienu vai vibrāciju akumulatoram.Tas pats princips attiecas arī uz noņemamu akumulatoru.

Uzlāde

Neuzlādējiet ierīci uzreiz pēc braukšanas.

Ļaujiet akumulatoram kādu laiku atdzist, nevis glabājiet to augstā temperatūrā.Un otrādi, tas pats princips darbojas arī tad, kad esat pabeidzis uzlādi.

Izmantojiet pareizo lādētāju vai adapteri, ko nodrošina ražotājs.Nepārspējama uzlādes ierīce var radīt neatgriezeniskus akumulatora bojājumus.

Kad uzlāde ir pabeigta, neatstājiet lādētāju pieslēgtu.

Uzglabāšana

Paaugstināta uzglabāšanas temperatūra, kā arī sals saīsina kalpošanas laiku.

Neglabājiet akumulatoru ārpus telpām, kur to var pakļaut karstumam, aukstumam (zem 0), mitrumam.

Neizlādējiet zem 20% no jaudas.

Pirms ievietojat akumulatoru ilgstošai uzglabāšanai, uzmanīgi izlasiet lietotāja izvēlni un ievērojiet ražotāja ieteiktos norādījumus.

Atsauce:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate


Publicēšanas laiks: 18. decembris 2021