ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ബാറ്ററിയുടെ ഒരു ആമുഖം

ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൻ്റെ ബാറ്ററി മനുഷ്യ ശരീരത്തിൻ്റെ ഹൃദയം പോലെയാണ്, അത് ഇ-ബൈക്കിൻ്റെ ഏറ്റവും മൂല്യവത്തായ ഭാഗം കൂടിയാണ്.ബൈക്ക് എത്ര നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിലേക്ക് ഇത് വലിയ തോതിൽ സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.ഒരേ വലിപ്പവും ഭാരവും ഉണ്ടെങ്കിലും, ഘടനയിലും രൂപീകരണത്തിലും ഉള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ബാറ്ററികൾ വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങളാണ്.
ഇക്കാലത്ത് നമ്മൾ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള ബാറ്ററികൾ കണ്ടത് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുമാണ്.

1950-കളിലെ ആദ്യകാല വികസനം മുതൽ, ഇത് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ബാധകവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയായി മാറി.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി UPS, കാർ ബാറ്ററികൾ മുതലായവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലും ദുരുപയോഗ സഹിഷ്ണുതയിലും മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി അതിൻ്റെ പ്രശസ്തി നേടിയിട്ടുണ്ട്.ഈ ഫീച്ചറിന് നന്ദി, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ, കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി മെയിൻ്റനൻസ് റേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.

ആസിഡിൻ്റെ ഉള്ളടക്കത്തിന് ചൂട് പുറത്തേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും, ശരിയായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യം നിലനിർത്താൻ ഉണങ്ങാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.ജീവിതാവസാനം എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിന് ഏകദേശം 500 ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ ഉണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഘടന ബാറ്ററിയെ താരതമ്യേന ഭാരവും വിചിത്രവുമാക്കുന്നു, ഇത് ഇ-ബൈക്കിൻ്റെ ഉയർന്ന ഭാരത്തോടെ അവസാനിക്കുന്നു.

എല്ലാത്തരം ബാറ്ററികളും സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് പ്രശ്‌നങ്ങളാൽ കഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അതിനർത്ഥം അത് ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും ജ്യൂസ് നഷ്ടപ്പെടുന്നു എന്നാണ്.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞ സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് ഉണ്ട്, അത് സുഗമമായും സ്ഥിരമായും ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.മറുവശത്ത്, ഒരു ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് അസാധാരണമായ 8-10 മണിക്കൂർ ചാർജിംഗ് സമയം ആവശ്യമാണ്, അതിൻ്റെ പരമാവധി ശേഷി ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ പകുതി മാത്രമാണ്.

വിവിധ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ബ്രാൻഡുകളും നിർമ്മാതാക്കളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി രൂപങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടിരിക്കാം.ലിഥിയം-അയൺ ഒരു ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ ചാർജ് സമയവും, വഴങ്ങുന്ന ചെറിയ വലിപ്പവും, ദീർഘായുസ്സും ഉള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പവർ സപ്ലൈക്കുള്ള മികച്ച മെറ്റീരിയലാണ്.

ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില ലിഥിയം ബാറ്ററി തരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നുബാറ്ററി യൂണിവേഴ്സിറ്റിy.

നിക്കലും മാംഗനീസും കലർത്തുന്നതാണ് എൻഎംസിയുടെ പാചകരീതി.ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജത്തിന് നിക്കൽ പ്രശസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഭയങ്കര സ്ഥിരത;കുറഞ്ഞ ആന്തരിക പ്രതിരോധം നേടുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക ഘടന രൂപീകരിക്കുന്നതിൻ്റെ ഗുണം മാംഗനീസിനുണ്ട്, പക്ഷേ മോശം നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജം നൽകുന്നു.ലോഹങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് പോരായ്മകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരസ്പരം ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.

ഇ-ബൈക്കുകൾ, ഇലക്ട്രിക് പവർ ടൂളുകൾ, പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയുടെ ബാറ്ററിയായി എൻഎംസി മാറിയിരിക്കുന്നു.വിലകൂടിയ ഉള്ളടക്കമുള്ള കൊബാൾട്ടിൻ്റെ ഉപഭോഗം കുറയുന്നതിനാൽ ഇത് കുറഞ്ഞ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ ചിലവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

1000-2000 സൈക്കിളുകളിൽ എത്താനുള്ള കഴിവുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം സാധാരണയായി 3 മണിക്കൂറാണ്.

അമേരിക്കൻ പ്രശസ്തമായ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ബ്രാൻഡ് പ്രകാരംസൂപ്പർ73, NMC യും അവർ എല്ലാ ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലും ഉപയോഗിച്ച അതേ തരം ബാറ്ററിയാണ്.

ഒരു വലിയ ഗവേഷണത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കും ശേഷം,ടെസ്‌ലNMC അതിൻ്റെ പ്രാഥമിക ബാറ്ററി തരമായി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും 18650 ബാറ്ററി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു.

അഭിപ്രായങ്ങൾ:
ചെലവ് കുറഞ്ഞ, ഉയർന്ന ശേഷി, ഉയർന്ന ശക്തി

ഉയർന്ന കറൻ്റ് റേറ്റിംഗും നീണ്ട സൈക്കിൾ ജീവിതവും കൂടാതെ, LFP നല്ല താപ സ്ഥിരത, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷ, ദുരുപയോഗം സഹിഷ്ണുത എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.2000 സൈക്കിൾ എണ്ണവും ഉയർന്ന താപ റൺവേ താപനില 270 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസും ഉള്ളതിനാൽ, എൽഎഫ്‌പി മറ്റ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷ സ്ഥിരതയിൽ മറികടന്ന് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് പകരമായി ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, നിർമ്മാണത്തിന് എൽഎഫ്‌പിക്ക് കുറഞ്ഞ ചിലവുണ്ട്.

പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 3 മണിക്കൂർ വേണം.
ഉയർന്ന ലോഡ് കറൻ്റുകളും സഹിഷ്ണുതയും ആവശ്യമുള്ള പോർട്ടബിൾ, സ്റ്റേഷണറി എന്നിവയ്ക്ക്, LFP അനിഷേധ്യമാണ് മികച്ച ചോയ്സ്.

അഭിപ്രായങ്ങൾ:
ഉയർന്ന കറൻ്റ് റേറ്റിംഗ്, ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ്, നല്ല താപ സ്ഥിരത, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷ, ദുരുപയോഗം ചെയ്താൽ സഹിഷ്ണുത;
ഉയർന്ന സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്, കുറഞ്ഞ ശേഷി

എൽസിഒ കൈവശം വയ്ക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രത്യേക ഊർജ്ജം കാരണം മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ക്യാമറകൾ എന്നിവയിൽ ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ് ബാറ്ററികൾ കണ്ടെത്തുന്നത് സാധാരണമാണ്.

LEP-യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, താപ റൺവേ പോയിൻ്റ് ഏകദേശം 150 ° C (302 ° F) ആയതിനാൽ താപനിലയുടെ ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത കാരണം ഇത് സ്ഥിരത കുറവാണ്.

ഡിസ്ചാർജ്, ലോഡ്, താപനില എന്നിവയുടെ ആഴം കണക്കിലെടുത്താൽ, LCO ബാറ്ററി 500-1000 ഇടയിൽ എവിടെയെങ്കിലും ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.ഇത് ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ് ഉള്ളതാക്കുന്നു.
ഒരു വലിയ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വഹിക്കാൻ ഇതിന് പ്രത്യേക ശക്തിയില്ല, അതിനർത്ഥം പലപ്പോഴും ആളുകളെയും ചരക്കുകളെയും കയറ്റുന്ന ബൈക്കുകൾക്ക് ഇത് തികഞ്ഞ ബാറ്ററിയല്ല എന്നാണ്.
കൂടാതെ, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 3 മണിക്കൂർ ആവശ്യമാണ്.

അഭിപ്രായങ്ങൾ:
വളരെ ഉയർന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജം;
കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ്, കുറഞ്ഞ താപ സ്ഥിരത, പരിമിതമായ ലോഡ് കഴിവുകൾ (നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി), ഒരുതരം ചെലവേറിയത്

LCO യുടെ ഏകദേശം മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമാണ് ഇതിൻ്റെ ശേഷി.

ഡിസൈനിലെ മികച്ച ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി ബാറ്ററിയിൽ ദീർഘായുസ്സ്, പരമാവധി ലോഡ് കറൻ്റ് (നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജം) അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ശേഷി (നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജ്ജം) എന്നിവയിൽ മികച്ചത് ഉപയോഗിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ലോംഗ്-ലൈഫ് പതിപ്പിൽ നിന്ന് മാറുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പതിപ്പിൽ കപ്പാസിറ്റി 1,100mAh-ൽ നിന്ന് 1,500mAh-ലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, ഡിസ്ചാർജിൻ്റെയും താപനിലയുടെയും ആഴത്തിലുള്ള സെൻസിറ്റിവിറ്റി കാരണം LMO ബാറ്ററിക്ക് 300-700 ചാർജിംഗ് സൈക്കിളുകൾ മാത്രമേ നടത്താനാകൂ.

അഭിപ്രായങ്ങൾ:
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്;
ഉയർന്ന കറൻ്റ് ഡിസ്ചാർജിംഗ്, കുറവ് ശേഷി

മിക്ക ബാറ്ററികൾക്കും, ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ കാലാവസ്ഥ പ്രകടനത്തെ കുറയ്ക്കുന്നു.അതിനാൽ വേനൽക്കാലത്തും ശൈത്യകാലത്തും കടുത്ത താപനിലയിൽ ഇ-ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.നിങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.

കുണ്ടും കുഴികളും, ബാറ്ററിക്ക് ആഘാതമോ വൈബ്രേഷനോ ഉണ്ടാക്കുന്ന സ്പീഡ് ബമ്പുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.നിങ്ങൾ ഒരു നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇതേ തത്വം ബാധകമാണ്.

വാഹനം ഓടിച്ച ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളുടെ യൂണിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

ഉയർന്ന താപനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുപകരം ബാറ്ററി തണുക്കാൻ കുറച്ച് സമയം അനുവദിക്കുക.തിരിച്ചും, നിങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്തു കഴിയുമ്പോഴും ഇതേ തത്വം ബാധകമാണ്.

നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന ശരിയായ ചാർജറോ അഡാപ്റ്ററോ ഉപയോഗിക്കുക.പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിക്ക് സ്ഥിരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.

ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ചാർജർ പ്ലഗ്ഗിൽ ഇടരുത്.

ഉയർന്ന സംഭരണ ​​താപനില, അതുപോലെ മഞ്ഞ്, സേവന ജീവിതം കുറയ്ക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ചൂട്, തണുപ്പ് (0-ൽ താഴെ), ഈർപ്പം എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായേക്കാവുന്ന പുറത്ത് സൂക്ഷിക്കരുത്.

ശേഷിയുടെ 20% ൽ താഴെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത്.

ബാറ്ററി ദീർഘകാല സംഭരണത്തിൽ ഇടുന്നതിനുമുമ്പ്, ഉപയോക്താവിൻ്റെ മെനു ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.

റഫറൻസ്:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate