Introduzzjoni tal-batterija tal-bike elettrika

Il-batterija ta 'rota elettrika hija bħall-qalba ta' ġisem uman, li hija wkoll l-aktar parti siewja ta 'e-Bike.Jikkontribwixxi l-aktar għal kemm ir-rota taħdem tajjeb.Anki jekk bl-istess daqs u piż, id-differenzi fl-istruttura u l-formazzjoni għadhom ir-raġunijiet li l-batteriji jwettqu b'mod differenti.
Dak li rajna l-aktar tipi popolari ta 'batterija llum huma batteriji taċ-ċomb-aċidu u batteriji tal-jone tal-litju.

Mill-iżvilupp bikri tiegħu fis-snin 50, din saret l-aktar teknoloġija tal-batterija applikabbli u użata ħafna fl-istorja.Batteriji taċ-ċomb-aċidu huma komunement użati fl-UPS, batteriji tal-karozzi, eċċ.

Il-batterija taċ-ċomb-aċidu kisbet ir-reputazzjoni tagħha b'rendiment tajjeb f'ambjenti ta 'temperatura għolja u tolleranza għall-abbuż.Grazzi għal din il-karatteristika, roti elettriċi li huma mgħammra b'batteriji taċ-ċomb-aċidu qed juru prestazzjoni aħjar fuq kundizzjonijiet mhux maħduma tat-toroq, b'rata aktar baxxa ta 'manutenzjoni tal-batterija.

Il-kontenut tal-aċidu jista 'jittrasferixxi s-sħana għal barra u huwa inqas probabbli li jinxef, biex tinżamm kundizzjoni ta' xogħol xierqa.Għandu madwar 500 ċiklu ta 'ċarġ qabel ma jasal fit-tmiem tal-ħajja.Madankollu, din l-istruttura żżomm il-batterija relattivament tqila u goffa, li tispiċċa b'piż ogħla ta 'e-bike.

It-tipi kollha ta 'batterija sofrew minn kwistjonijiet ta' awto-kwittanza, li jfisser li titlef il-meraq anke ma tkunx qed tintuża.Il-batterija taċ-ċomb-aċidu għandha rata baxxa ta 'awto-skarika li tippermettilha toħroġ bla xkiel u b'mod stabbli.Min-naħa l-oħra, batterija taċ-ċomb-aċidu teħtieġ ħin eċċezzjonali ta 'ċċarġjar itwal ta' madwar 8-10 sigħat u l-kapaċità massima tagħha hija biss nofs dik ta 'batterija tal-jone tal-litju.

Jista 'jkollok rajt varjetà wiesgħa ta' forom ta 'batteriji tal-jone tal-litju li huma komunement użati minn ditti u manifatturi differenti ta' roti elettriċi.Il-jone tal-litju huwa materjal eċċellenti għal provvista ta 'enerġija li tiċċarġja malajr b'ħin ta' ħlas ferm iqsar, daqs iżgħar b'mod flessibbli, u ħajja itwal minn batterija taċ-ċomb-aċidu.

Aħna ġabar fil-qosor xi tipi ta 'batteriji tal-litju l-aktar użati b'mod komuni mill-Università tal-batterijay.

Ir-riċetta ta 'NMC hija li tħallat Nikil u Manganiż.In-nikil huwa famuż għall-enerġija speċifika għolja iżda l-istabbiltà orribbli;manganiż għandu l-vantaġġ li jifforma struttura speċjali biex jikseb reżistenza interna baxxa iżda jagħti enerġija speċifika fqira.Il-kombinazzjoni tal-metalli tgħin biex timminimizza l-iżvantaġġi u timmassimizza s-saħħiet ta 'xulxin.

NMC saret il-batterija tal-għażla għall-e-bikes, għodod tal-enerġija elettrika, u powertrains.Dan joffri spejjeż aktar baxxi tal-materja prima minħabba t-tnaqqis fil-konsum tal-kobalt kontenut għali.

Il-ħin tal-iċċarġjar huwa tipikament ta '3 sigħat bil-kapaċità li jilħaq 1000-2000 ċiklu.

Skont il-marka famuża Amerikana tar-rota elettrikaSuper73, NMC huwa wkoll l-istess tip ta 'batterija li użaw fuq il-mudelli popolari kollha.

Wara ammont kbir ta 'riċerka u ttestjar,Teslaiddeċieda li jagħżel NMC bħala t-tip ta 'batterija primarja tiegħu u żviluppa l-batterija 18650.

Kummenti:
Cost-effettiv, Kapaċità għolja, Qawwa għolja

Minbarra klassifikazzjoni għolja ta 'kurrent u ħajja ta' ċiklu twil, LFP joffri wkoll stabbiltà termali tajba, sigurtà mtejba, u tolleranza għall-abbuż.B'kemm 2000 għadd ta 'ċiklu u temperatura ta' runaway termali għolja ta '270 °C, LFP qabeż batteriji oħra tal-jone tal-litju fuq l-istabbiltà tal-applikazzjoni biex tkun allegatament l-iktar waħda sigura.LFP għandu spiża aktar baxxa fuq il-manifattura, peress li ħafna drabi jintuża bħala sostituzzjoni għall-batterija taċ-ċomb-aċidu.

Jeħtieġ 3 sigħat biex tiċċarġja sal-kapaċità sħiħa tagħha.
Għal kurrenti u reżistenza portabbli u stazzjonarji li jeħtieġu tagħbija għolja u reżistenza, LFP hija inkontrovertibbli l-aħjar għażla.

Kummenti:
Klassifikazzjoni għolja tal-kurrent, Ħajja ta 'ċiklu twil, Stabbiltà termali tajba, Sigurtà mtejba, Tolleranza jekk tiġi abbużata;
Awto-kwittanza ogħla, Kapaċità baxxa

Huwa komuni li ssib batteriji tal-Lithium Cobalt Oxide fit-telefowns ċellulari, laptops, u kameras diġitali minħabba l-enerġija speċifika għolja li żżomm l-LCO.

Meta mqabbel ma 'LEP, huwa inqas stabbli minħabba s-sensittività għolja tat-temperatura peress li l-punt ta' runaway termali huwa ta 'madwar 150 ° C (302 ° F).

F'termini tal-fond tal-ħatt, it-tagħbija u t-temperatura, il-batterija LCO tagħti ċikli ta 'ċarġ x'imkien bejn 500-1000.Dan jagħmel dan it-tip ta 'batterija jkollu ħajja relattivament iqsar.
M'għandhiex qawwa speċifika biex iġorr kapaċità ta 'tagħbija akbar, li jfisser li mhix batterija perfetta għal roti ta' spiss iġorru nies jew merkanzija.
Barra minn hekk, huma meħtieġa 3 sigħat biex il-batterija tkun iċċarġjata kompletament.

Kummenti:
Enerġija speċifika għolja ħafna;
Ħajja iqsar, stabbiltà termali baxxa, Kapaċitajiet ta 'tagħbija limitata (qawwa speċifika), Tip ta' għaljin

Il-kapaċità tagħha hija bejn wieħed u ieħor żewġ terzi ta' dik ta' LCO.

Il-flessibbiltà eċċellenti fuq id-disinn tippermetti lill-manifatturi jużaw l-aħjar jew il-lonġevità, il-kurrent tat-tagħbija massima (qawwa speċifika), jew kapaċità għolja (enerġija speċifika) f'batterija.Pereżempju, meta tinbidel mill-verżjoni ta 'ħajja twila, il-kapaċità tista' tiżdied minn 1,100mAh biss għal 1,500mAh f'verżjoni ta 'kapaċità għolja.

Madankollu, il-batterija LMO tista 'tgħaddi biss minn 300-700 ċiklu ta' ċċarġjar minħabba s-sensittività fuq il-fond tal-iskarigu u t-temperatura.

Kummenti:
Iċċarġjar veloċi;
Ħatt ta 'kurrent għoli, Inqas kapaċità

Għall-biċċa l-kbira tal-batteriji, il-kundizzjoni tat-temp sħun u kiesaħ tnaqqas il-prestazzjoni.Għalhekk evita li tuża e-bike f'temperaturi estremi fil-ġranet tas-sajf jew tax-xitwa.Segwi l-istruzzjonijiet li huma pprovduti mill-manifattur tiegħek.

Evita raġunijiet bumpy, potholes, speed bumps li jikkawżaw xokk aggressiv jew vibrazzjoni lill-batterija.L-istess prinċipju japplika meta timmaniġġja batterija li tista 'titneħħa.

Evita li tiċċarġja l-unità tiegħek immedjatament wara li ssuq.

Ħalli ftit ħin biex il-batterija tiksaħ minflok iżżommha f'temperatura għolja.Viċi versa, l-istess prinċipju japplika wkoll meta tkun lest iċċarġjar.

Uża l-ċarġer it-tajjeb jew l-adapter ipprovdut mill-manifattur.Unità ta' ċċarġjar mhux imqabbla tista' tikkawża ħsara permanenti lill-batterija tiegħek.

Tħallix il-ċarġer imqabbad meta tkun lesta l-iċċarġjar.

It-temperatura tal-ħażna elevata, kif ukoll il-ġlata, tqassar il-ħajja tas-servizz.

Taħżinx il-batterija tiegħek barra fejn tista' tesponi għas-sħana, il-kesħa (taħt 0), l-umdità.

Taħlitx taħt l-20% tal-kapaċità.

Qabel ma tpoġġi l-batterija f'ħażna fit-tul, aqra bir-reqqa l-menu tal-utent u segwi l-istruzzjonijiet rakkomandati mill-manifattur.

Referenza:

https://batteryuniversity.com/article/bu-205-types-of-lithium-ion

https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate