Baiskeli nyingi za umeme kwenye soko zimeundwa hasa katika usanidi wa magari mawili: Mid-drive motor au Hub motor.Katika makala hii, tutazungumza zaidi juu ya tofauti kati ya hizi aina mbili za motor.
Wao ni kina nani?
E-baiskeli za gari la kati
Kwenye e-baiskeli ya katikati ya gari, motor ya umeme imewekwa kwenye njia tano (BB) ya baiskeli, ambayo ni kituo cha kukanyaga kwa gari zima.Pia inahitaji vitambuzi mbalimbali (ikiwezekana masafa ya kukanyaga, torque ya kukanyaga, pembe za mwelekeo wa mbele na nyuma au kasi ya kuendesha) ili kukadiria hali ya sasa ya mwendo wa mpanda farasi.
E-baiskeli za gari la kati
Baiskeli za kielektroniki za kitovu cha umeme zina injini ya umeme ambayo imejengwa ndani ya kitovu cha gurudumu la baiskeli, iliyo katikati ya gurudumu na motor ya Hub inaweza kuwa kwenye gurudumu la mbele au gurudumu la nyuma.
Injini ya kitovu huendesha moja kwa moja gurudumu ambalo imesakinishwa.Ili kuiweka kwa urahisi, inatumika torque moja kwa moja kwenye gurudumu.Vihisi hukadiria hali ya mwendo wa mpanda farasi.Kisha mtawala huhesabu ni kiasi gani cha nguvu cha kuteka kutoka kwa betri ili kugeuza motor, na kisha huchochea gari zima kusaidia mpanda farasi kupanda, kufikia lengo la kuokoa jitihada.Inafanya kazi tofauti na gari la kuendesha baiskeli.
Kawaida
Kwa ujumla, aina hizi mbili za baiskeli za umeme zinashiriki sehemu nyingi ambazo zilitumiwa kwenye e-baiskeli.Hata hivyo, baadhi ya vipengele vya kimuundo vinaweza kuwa tofauti sana.
Fremu
Mid-drive Motor
Inahitaji kubinafsishwa kulingana na mitindo tofauti.
Hub Motor
Inaweza kuwa sawa na kile baiskeli hutumia.
Kidhibiti
Mid-drive Motor
Inahitaji kubinafsishwa kulingana na mitindo tofauti.
Hub Motor
Vidhibiti vingi unavyoweza kupata kwenye soko vinaendana kinadharia na motors za kitovu.Wasiliana na mtengenezaji au muuzaji kuhusu usanidi wa injini unayohitaji ili kupatana na kidhibiti.
Vipuri
Mid-drive Motor
Haja ya kupata kutoka kwa mtengenezaji kama wao ni iliyoundwa na hasamechimotor ya katikati ya gari kwenye mifano maalum au sytles.
Hub Motor
Karibu inaendana na sehemu za jumla za baiskeli kwenye soko.
Kumbuka
Mid-drive Motor
Inahitajika kupata kutoka kwa mtengenezaji kwani zimeundwa ili kuendana haswa na injini ya gari la kati kwenye miundo au mitindo maalum.
Hub Motor
Karibu inaendana na sehemu za jumla za baiskeli kwenye soko.
Kubuni
Mid-drive Motor
Muundo wa bracket ya chini inaweza kuwa tofauti sana.
Ngozi na kaseti ziko katika sura sawa.
Wiring ya kitambuzi hufichua nje ya fremu.
Hub Motor
Sawa na baiskeli nyingi za kitovu kwenye soko.
Teknolojia
Mid-drive Motor
Sehemu zilizobinafsishwa zinazotoshea watts 350 au chini ya injini ya gari katikati ya gari ni thabiti katika ubora.
Hub Motor
Imeendelezwa kwa kina kwa ajili ya uzalishaji wa wingi na ubora wake umejaribiwa kuwa wa kuaminika.
Uwiano wa Soko
Mid-drive Motor
Imehesabiwa kwa takriban 30% -40% katika sekta ya baiskeli ya Milimani / matumizi ya kila siku.
Hub Motor
Imehesabiwa kwa karibu 50% katika mfululizo wote.
Bei
Mid-drive Motor
$300-900
Hub Motor
$200-600
Tofauti
Hub Motor
Manufaa:
Frame na baiskeli gm, brushless - brushed motor inaweza kutumika,
aina za kuendesha gari,
chaguzi tofauti za vipimo,
marekebisho rahisi,
nguvu ya gari haina kikomo, (haswa kwa faida kubwa ya nguvu), na vipimo,
kuwezesha mtindo wa gari, muundo wa usanidi, kizuizi kidogo, duka za kurekebisha rahisi,
athari ya baiskeli ni nzuri, mfumo wa kufanya kazi wa kielektroniki umekomaa, na bei ni ya chini
Hasara:
matumizi ya kituo cha mvuto wa gari ni ya juu, hakuna upinzani wa baiskeli ya umeme ni kubwa zaidi
Katikati ya gari
Manufaa:
kituo cha chini cha mvuto (baiskeli ya mlima ina faida dhahiri)
hakuna baiskeli ya umeme inayofanana na baiskeli
Hasara:
sehemu zisizo za kawaida za BB zinazounga mkono fremu (haja ya kuweka umbo tofauti, kulehemu na mahitaji ya usahihi wa ufungaji ni ya juu)
mkutano ni wa kuchosha na uendeshaji wa waya ni mgumu,
kiwango cha kutofaulu ni cha juu, haswa kwa utaftaji wa joto la juu, na shida ya kiufundi ya kiasi ni dhahiri (kwa sasa, injini ya kati ya 1Kw, kiasi kikubwa, ugumu wa uondoaji wa joto la juu, kiwango cha juu cha kushindwa, maisha mafupi ya huduma, gharama kubwa)
vifaa (mnyororo, flywheel, teknolojia ya diski ya jino haijakomaa, kiwango cha juu cha kutofaulu, hatari kubwa za usalama)
Muda wa kutuma: Sep-15-2022