C2 City E-Bike - 500W & 48V / 12.5Ah 45km / h Майлы шина Чистасыз мотор Mootoro D1 күпләп сату Кытай
Алюминий эритмәсе структурасы
Премиум корыч рамка ярдәмендә C2 җиңел генә түгел, ныклык белән дә ләззәтләнә.
Алюминий эритмәсе структурасы
Премиум корыч рамка ярдәмендә C2 җиңел генә түгел, ныклык белән дә ләззәтләнә.
Көчле ышанычлы булыгыз
C2 артындагы мускул - 500w югары тизлекле чистасыз мотор.Тотрыклы двигатель структурасы озаграк хезмәт итү вакытын, көчнең югары эффективлыгын һәм хезмәт күрсәтүнең түбән ихтыяҗын китерә.
Көчле ышанычлы булыгыз
C2 артындагы мускул - 500w югары тизлекле чистасыз мотор.Тотрыклы двигатель структурасы озаграк хезмәт итү вакытын, көчнең югары эффективлыгын һәм хезмәт күрсәтүнең түбән ихтыяҗын китерә.
Төп электр поезды
Көчле 48V / 12.5Ah батарея белән җиһазландырылган, C2 иң югары тизлеккә 45 км / сә җитә ала.Бу C2 якынча 45 км диапазонны тәэмин итә.
Төп электр поезды
Көчле 48V / 12.5Ah батарея белән җиһазландырылган, C2 иң югары тизлеккә 45 км / сә җитә ала.Бу C2 якынча 45 км диапазонны тәэмин итә.
Күренекле туктату көче
Ике механик диск тормоз системасы алгы һәм арткы тормозның кушылуы C2 ны куркынычсызлыкка тәэмин итә.
Күренекле туктату көче
Ике механик диск тормоз системасы алгы һәм арткы тормозның кушылуы C2 ны куркынычсызлыкка тәэмин итә.
Кабель хәбәре юк
Хәзер барлык кабельләр яхшы оештырылган һәм эчке кабель маршрутлары кулланылганда рамка трубасы эчендә яшерелгән, кабельнең зарарлы булуыннан һәм потенциаль куркынычлардан сакланыгыз.
Кабель хәбәре юк
Хәзер барлык кабельләр яхшы оештырылган һәм эчке кабель маршрутлары кулланылганда рамка трубасы эчендә яшерелгән, кабельнең зарарлы булуыннан һәм потенциаль куркынычлардан сакланыгыз.
20 "Бөтен җир шиннары
20 "майлы шина разведка өчен төзелгән. Сез аны төрле юл шартларына туры китерә аласыз, чөнки аның алдынгы шина полосасы катлаулы шартларны эшкәртү сәләтен яхшырта, кирәксез каршылыкны киметә.
20 "Бөтен җир шиннары
20 "майлы шина разведка өчен төзелгән. Сез аны төрле юл шартларына туры китерә аласыз, чөнки аның алдынгы шина полосасы катлаулы шартларны эшкәртү сәләтен яхшырта, кирәксез каршылыкны киметә.
Йомшак урындык
Ridайдаклар өчен уңайлы урындыкның мөһимлеген без беркайчан да онытмыйбыз.Күн белән капланган урындык озын сәяхәт өчен дә йомшак һәм уңайлы йөрү тәҗрибәсен китерә.
Йомшак урындык
Ridайдаклар өчен уңайлы урындыкның мөһимлеген без беркайчан да онытмыйбыз.Күн белән капланган урындык озын сәяхәт өчен дә йомшак һәм уңайлы йөрү тәҗрибәсен китерә.
Рамка: | Корыч |
Төсләр: | Кара, Белый |
Мотор: | 500W югары тизлекле чистасыз мотор |
Speгары тизлек: | 45 км |
Батарея: | 48V / 12.5Ah премиум батарея |
Авырлыгы: | 28,5 кг |
Римс: | 20 ″ х 100 мм эретмә |
Шиналар: | 20 ″ * 4.0 ″ майлы шиналар Бөтен җир |
Аралыгы: | 45 Км |
Тормоз: | Кабель диск тормозы |
Туктату: | Арткы: Airаваны туктату 750 л |
Күрсәтү: | Ихтыярсыз |
Тәртипләр: | Бер тизлек |
Фар | Ихтыярсыз |
Койрык нуры | Ихтыярсыз |
Сигналларны борыгыз: | Ихтыярсыз |
Мөгез: | Ихтыярсыз |
Троттл: | Троттл |
Педаль: | Катлаулы педальлар |
Чылбыр | MSN 1/2 ″ x 3/32 ″ |
Арткы Дерейл: | ШИМАНО ТЗ 7-Тизлек |
Пассажир аяклары: | Ихтыярсыз |
Размер | 165 x 90 x 30 мм |
Урлау күләме: | 145 x 88 x 31 мм |