18650 لتیم بیٹری اصل میں NI-MH اور لتیم آئن بیٹری سے مراد ہے۔اب یہ زیادہ تر لتیم آئن بیٹری کی نمائندگی کرتا ہے کیونکہ NI-MH بیٹری کم تعدد میں استعمال ہوتی ہے۔

18650 کو اس کا نام اس کے سیل سائز سے ملتا ہے: 18.6 ملی میٹر قطر اور 65.2 ملی میٹر لمبائی کے ساتھ وزن تقریباً 47 گرام۔

LiFePO4 (LFP) اور LiNiaCobMncO2 (NCM) سب سے زیادہ مقبول اقسام ہیں۔Tesla نے اپنی الیکٹرک گاڑی کے لیے بہترین بیٹری کا پتہ لگانے کے لیے بڑی تعداد میں بیٹری کے ٹیسٹ کیے ہیں اور 18650 فاتح ہے۔18650 میں بیٹری ٹیکنالوجی کی ترقی کی بنیاد بن گئی۔ٹیسلاکی پیداوار لائن کے بعد سے.

الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت میں اپنانے سے پہلے، 18650 طویل عرصے سے لیپ ٹاپ، کیمروں جیسے الیکٹرانکس میں استعمال ہوتا رہا ہے، جو اسے لیتھیم بیٹری کی قدیم ترین، سب سے زیادہ مستحکم قسم بناتا ہے۔سالوں کی ترقی کے بعد، مینوفیکچررز اس تکنیکی بہتری کا استعمال کرتے ہیں جو گاڑیوں کی بیٹریوں پر صارفین کی الیکٹرانکس مصنوعات سے حاصل ہوتی ہے۔

بیٹری کی دیگر کمتر شکلوں کے مقابلے میں، 18650 مختلف ایپلی کیشنز کے ساتھ انتہائی مطابقت رکھتا ہے جن میں مختلف وولٹیج، کرنٹ اور سائز کے تقاضے ہوتے ہیں۔

RoHS کے سرٹیفیکیشن کے تحت 18650 کو غیر زہریلا، آتش گیر، غیر دھماکہ خیز، اور آلودگی سے پاک ہونے کا تجربہ کیا گیا۔

اعلی درجہ حرارت کے تحت تھرمل استحکام دوسرے لی آئن سسٹمز کو بھی پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔یہ 65℃ پر 100% خارج ہونے والے مادہ کی شرح دیکھتا ہے۔

مزید برآں، بیٹری سیل کو اسٹیل سلنڈر میں بند کیا جاتا ہے، جو چھوٹے سائز کے امکان کی اجازت دیتا ہے۔اس کی چھوٹی شکل کی بدولت، جس میں تھوڑی مقدار میں توانائی ہوتی ہے، واحد بیٹری یونٹ کی ناکامی بیٹری کی مجموعی کارکردگی پر کم سے کم اثر ڈالتی ہے۔

ان بیرونی الیکٹرک موٹر سائیکل کمپنی کی طرحسپر73, اعلی حفاظتی سطح بیٹری کے لیے اہم ہے کہ وہ کھردری جگہ پر سواری کرتے وقت صدمے سے بچ سکے۔ٹیسلابیٹری کے انتخاب میں محتاط رہا ہے کیونکہ بیٹری سیلز کے درمیان فرق جو سڑک کے مختلف حالات سے پیدا ہوتا ہے اس کے نتیجے میں دھماکے جیسے سنگین خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔

ایک واحد 18650 لیتھیم بیٹری میں 1200mAh - 3600mAh کی گنجائش ہے جبکہ دیگر میں 800mAh کے قریب ہے۔یہ فیچر بیٹری سیٹ کو 5000mAh سے آگے جانے کے قابل بناتا ہے اگر انہیں ایک ساتھ رکھا جائے۔

اسی وزن میں، 18650 بیٹری کی گنجائش NI-MH بیٹری میں اس سے 1.5-2 گنا زیادہ ہوسکتی ہے۔خود خارج ہونے کی شرح بھی کم ہے۔

Tesla سے فراہم کردہ ڈیٹا کے مطابق، Tesla الیکٹرک گاڑیوں کی رینج کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے مخصوص توانائی کی سطح 250Wh/kg تک جا سکتی ہے۔

18650 کی بیٹری ریگولر بیٹریوں کے مقابلے میں کافی لمبی امید رکھتی ہے۔سائیکل کی زندگی مناسب دیکھ بھال کے تحت 1000-2000 ہوسکتی ہے۔سالوں کی ترقی کے بعد، ساختی ڈیزائن، مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی اور آلات قابل ہیں، جس سے آپریشن اور دیکھ بھال کی کم لاگت آتی ہے۔

اس کی شاندار کارکردگی کے لیے، 18650 لیتھیم بیٹری بھی اس میں مل سکتی ہے۔سپر73کی پروڈکشن لائنز، امریکہ میں سب سے مشہور ونٹیج الیکٹرک بائک برانڈ۔

تاہم، 18650 لیتھیم بیٹری کو اب بھی کچھ خرابیوں کا سامنا ہے جیسے ہائی سیلف ہیٹنگ، پیچیدہ گروپ بندی اور سست چارجنگ، یہی وجہ ہے کہ ٹیسلا نے 21700 لیتھیم بیٹری تیار کرنے کے لیے بیٹری کی بڑی کمپنی پیناسونک کے ساتھ تعاون کیا۔

کہا جاتا ہے کہ یہ سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر لتیم بیٹری ہے جو بڑے پیمانے پر پیداوار لائنوں پر سب سے زیادہ مخصوص توانائی رکھتی ہے۔

قطر 21 ملی میٹر، لمبائی 70 ملی میٹر، وزن 68 گرام۔

شکل 1 - 18650 اور 21700 کے درمیان صلاحیت برقرار رکھنے (بائیں) اور سائیکل کی زندگی (دائیں) کا فرق

سنگل سیل کی صلاحیت میں اضافہ ہوا۔50%

Tesla کی طرف سے تیار کردہ 21700 لتیم بیٹری، فی سیل 3-4.8Ah تک پہنچ سکتی ہے۔

 

بیٹری سسٹم کی مخصوص توانائی کا اضافی 20%

ٹیسلا کے اعداد و شمار کے مطابق، 18650 کی بیٹری تقریباً 250Wh/kg کی توانائی کی کثافت رکھتی ہے جبکہ 21700 300Wh/kg تک جا سکتی ہے۔

 

بیٹری سسٹم کی لاگت پر 9٪ کی بچت

ٹیسلا کے تجزیے سے، بیٹری سیٹ کی قیمت بالترتیب 21700 اور 18650 کے لیے تقریباً $170/Wh اور $185/Wh ہے۔ماڈل 3 نے بیٹری سسٹم پر اپنی لاگت میں 9% کامیابی سے کمی کی ہے۔

 

وزن میں 10% ہلکا

اگرچہ 21700 بیٹری کا مجموعی سائز بڑا ہے، لیکن یہ واحد خلیے میں زیادہ مخصوص توانائی رکھتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ مخصوص توانائی کے لیے درکار واحد خلیوں کی تعداد میں 33 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔مختلف ایپلیکیشنز کے لیے بیٹری سیٹ کا انتظام کرنا بھی آسان ہے۔مزید برآں، چونکہ کم خلیات کی ضرورت ہوتی ہے، دھات اور الیکٹرانکس کے پرزوں کی عدم موجودگی بیٹری سسٹم کو وزن کم کرنے میں مدد دے گی۔

کہا جاتا ہے کہ ممکنہ طور پر Super73 18650 کو 21700 سے بدلے گا تاکہ مستقبل میں بڑے پیمانے پر پیداوار ہو، جس کی شروعات بہترین فروخت ہونے والے ماڈل سے ہو گی۔RX.

 

 

جب بیٹری پروڈکشن لائنوں اور عمل کی بات آتی ہے تو اس میں بہت کچھ مشترک ہے۔لہذا سابقہ ​​پروڈکشن سسٹم میں کچھ کنفیگریشنز کو تبدیل کرکے 18650 بیٹری کی مینوفیکچرنگ کو 21700 میں تبدیل کرنا ممکن ہے۔

 

 

حوالہ:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775320309186