רובֿ עלעקטריק בייקס אויף די מאַרק זענען דער הויפּט דיזיינד אין צוויי מאָטאָר קאַנפיגיעריישאַנז: מיטל-פאָר מאָטאָר אָדער כאַב מאָטאָר.אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן רעדן אַ ביסל מער וועגן די חילוק צווישן די צוויי טייפּס פון מאָטאָר.
וואס זענען זיי?
מיטן פאָר E- בייקס
אויף אַ מיטן פאָר E- בייק, די עלעקטריק מאָטאָר איז אינסטאַלירן אין די פינף-פּאַסן (BB) פון די וועלאָסיפּעד, וואָס איז די סטאַמפּינג צענטער פון די גאנצע פאָרמיטל.עס אויך דאַרף פאַרשידן סענסאָרס (עפשער סטאַמפּינג אָפטקייַט, סטאַמפּינג טאָרק, פאָרויס און צוריק יצר אַנגלעס אָדער דרייווינג גיכקייַט) צו אָפּשאַצן די קראַנט באַוועגונג סטאַטוס פון די רידער.
מיטן פאָר E- בייקס
הוב עלעקטריק מאָטאָר E- בייקס האָבן אַן עלעקטריקאַל מאָטאָר וואָס איז קאַנסטראַקטאַד אין די כאַב פון די וועלאָסיפּעד ראָד, ליגן אין די צענטער פון די ווילזעט און די כאַב מאָטאָר קענען זיין אין די פראָנט ראָד אָדער אין די דערציען ראָד.
די כאַב מאָטאָר גלייך מאַכט די ראָד אין וואָס עס איז אינסטאַלירן.צו לייגן עס פשוט, עס אַפּלייז טאָרק גלייַך צו די ראָד.די סענסאָרס אָפּשאַצן די באַוועגונג שטאַט פון די רידער.דערנאָך דער קאָנטראָללער קאַלקיאַלייץ ווי פיל מאַכט צו ציען פון די באַטאַרייע צו דרייען די מאָטאָר, און דאַן פּראַפּעלז די גאנצע פאָרמיטל צו אַרוישעלפן די רידער צו פאָרן, דערגרייכן דעם ציל פון שפּאָרן מי.עס אַפּערייץ סעפּעראַטלי פון די בייק ס דרייווינג טריין.
קאָמונאַליטעט
אין אַלגעמיין, די צוויי טייפּס פון עלעקטריק בייקס טיילן רובֿ פון די פּאַרץ וואָס זענען געניצט אויף E- בייקס.אָבער, עטלעכע סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין זייער אַנדערש.
ראַם
מיטל-פאָר מאָטאָר
עס דאַרף זיין קאַסטאַמייזד באזירט אויף פאַרשידענע סטיילז.
הוב מאָטאָר
עס קען זיין די זעלבע ווי וואָס בייסיקאַלז נוצן.
קאָנטראָללער
מיטל-פאָר מאָטאָר
עס דאַרף זיין קאַסטאַמייזד באזירט אויף פאַרשידענע סטיילז.
הוב מאָטאָר
רובֿ פון די קאַנטראָולערז איר קענען געפֿינען אויף די מאַרק זענען טעאָרעטיש קאַמפּאַטאַבאַל מיט כאַב מאָטאָרס.באַראַטנ זיך דער פאַבריקאַנט אָדער הענדלער וועגן די מאָטאָר קאַנפיגיעריישאַנז איר דאַרפֿן צו פּאַסיק מיט די קאָנטראָללער.
איבריגע שטיקלעך
מיטל-פאָר מאָטאָר
דאַרפֿן צו קריגן פון פאַבריקאַנט ווי זיי זענען דיזיינד צו ספּאַסיפיקליגלייַכןדי מיטל-פאָר מאָטאָר אויף ספּעציפיש מאָדעלס אָדער סיטעס.
הוב מאָטאָר
כּמעט קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלגעמיין וועלאָסיפּעד טיילן אויף די מאַרק.
נאטיץ
מיטל-פאָר מאָטאָר
איר דאַרפֿן צו קריגן פֿון דער פאַבריקאַנט ווייַל זיי זענען דיזיינד צו ספּאַסיפיקלי גלייַכן די מיטל-פאָר מאָטאָר אויף ספּעציפיש מאָדעלס אָדער סטיילז.
הוב מאָטאָר
כּמעט קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלגעמיין וועלאָסיפּעד טיילן אויף די מאַרק.
פּלאַן
מיטל-פאָר מאָטאָר
דער פּלאַן פון די דנאָ קאַנטיקער קענען זיין זייער וועריד.
די טשודאַק און קאַסעט זענען אין ענלעך פאָרעם.
די וויירינג פֿאַר די סענסער יקספּאָוזיז אַרויס די ראַם.
הוב מאָטאָר
ענלעך צו רובֿ פון כאַב מאָטאָר E- בייקס אויף די מאַרק.
טעכנאָלאָגיע
מיטל-פאָר מאָטאָר
קאַסטאַמייזד פּאַרץ וואָס פּאַסיק 350 וו אָדער נידעריקער מיטן פאָר מאָטאָרס זענען גאַנץ סטאַביל אין קוואַליטעט.
הוב מאָטאָר
עס איז דיפּלי דעוועלאָפּעד פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע און די קוואַליטעט איז טעסטעד צו זיין פאַרלאָזלעך.
מאַרק פּראָפּאָרציע
מיטל-פאָר מאָטאָר
אַקאַונאַד פֿאַר בעערעך 30% -40% אין Mountain סייקלינג / טעגלעך נוצן סעקטאָר.
הוב מאָטאָר
אַקאַונאַד פֿאַר אַרום 50% אין אַלע סעריע.
פּרייַז
מיטל-פאָר מאָטאָר
$300-900
הוב מאָטאָר
$200-600
חילוק
הוב מאָטאָר
אַדוואַנטאַגעס:
ראַם און וועלאָסיפּעד GM, ברושלעסס - בראַשט מאָטאָר קענען זיין געוויינט,
טייפּס פון מאָטאָר פאָר,
פאַרשידענע ספּעסאַפאַקיישאַנז אָפּציעס,
פלעקסאַבאַל אַדזשאַסטמאַנט,
מאָטאָר מאַכט איז נישט לימיטעד, (ספּעציעל אין הויך מאַכט מייַלע באטייטיק), מיט ספּעסאַפאַקיישאַנז,
פאַסילאַטייט די פאָרמיטל מאָדעל, קאַנפיגיעריישאַן פּלאַן, ווייניקער ריסטריקשאַן, באַקוועם ריפיט סטאָרז,
די סייקלינג ווירקונג איז גוט, די עלעקטראָניש אַרבעט סיסטעם איז דערוואַקסן און די פּרייַז איז נידעריק
חסרונות:
די נוצן פון דער צענטער פון ערלעכקייט פון די פאָרמיטל איז העכער, קיין עלעקטריק סייקלינג קעגנשטעל איז גרעסער
מיטן פאָר
אַדוואַנטאַגעס:
נידעריק צענטער פון ערלעכקייט (באַרג סייקלינג האט קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז)
קיין עלעקטריש סייקלינג איז ענלעך צו וועלאָסיפּעד
חסרונות:
ניט-נאָרמאַל BB פּאַרץ וואָס שטיצן די ראַם (דאַרפֿן צו שטעלן די וועריאַבאַל פאָרעם, וועלדינג און ייַנמאָנטירונג אַקיעראַסי באדערפענישן זענען הויך)
פֿאַרזאַמלונג איז טידיאַס און וויירינג אָפּעראַציע איז שווער,
די דורכפאַל קורס איז הויך, ספּעציעל מיט הויך מאַכט היץ דיסיפּיישאַן, און באַנד טעכניש באַטאַלנעק איז קלאָר ווי דער טאָג (איצט, 1Kw מיטל מאָטאָר, גרויס באַנד, הויך היץ דיסיפּיישאַן שוועריקייט, הויך דורכפאַל קורס, קורץ דינסט לעבן, הויך פּרייַז)
אַקסעסעריז (קייט, פליווהעל, צאָן דיסק טעכנאָלאָגיע איז נישט דערוואַקסן, הויך דורכפאַל קורס, גרויס זיכערקייַט ריסקס)
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 15-2022